文档介绍：车险理赔施救费标准(参考) 一、施救费原则 1 、施救费是对出险车辆进行施救所产生的费用。施救费用必须是为了减少受损车辆损失所支付的必要的、合理的费用。 2、施救费确定应注意把握以下原则: ①充分考虑施救难度和施救工作量; ②对需要人工或专业设备施救的,可按照当地用工标准和专用设备使用费用,参照行业标准进行确认; ③同时施救保险车辆以外财物的,严格区分保险车辆和保险车辆以外的财物各自发生的费用。如果无法准确区分的,可按照被施救物价值比例分摊计算; ④充分考虑施救对象的实际价值,如果施救费用超过被施救物的实际价值,可放弃施救,在案件定损意见中说明情况。 3、常见事故车辆需施救相关部分①发动机类:发动机破损、机油泄漏、发动机进水(水淹车水位超过排气管)、水箱(发动机散热器)破损,油箱泄漏②底盘类:轮胎钢圈破损(无备胎) 、方向机故障、传动轴故障、刹车泵故障、刹车油泄漏、变速箱破损、变速箱油泄漏、前、后桥严重扭曲,转向节故障,下摆臂及减震器严重扭曲③车身类:前纵梁扭曲,前挡玻璃破裂(影响安全驾驶) ④其他类:交警部门强制拖车,原则上不承担。二、拖车施救费分类: 1、按照道路区域分为市区道路、一般道路、高速道路: 2、按照被拖车辆分类: ①分为 A类, B类, C类, D类: A类车型为吨(含吨)以下货车, 19座(含 19座)以下客车; B类车型为 -7 吨(含 7吨)以下货车, 20-40 座(含 40座)以下客车; C类车型为 7-15 吨(含 15吨)以下货车, 40座以上客车; D类车型为 15吨以上货车和集装箱。②分为一类,二类,三类,四类,五类: 一类车型为 2吨(含 2吨)以下货车, 20座(含 20座)以下客车; 二类车型为 2 吨以上 5 吨(含 5 吨)以下货车, 20 座以上 40 座(含 40 座)以下客车; 三类车型为 5吨以上 10吨(含10吨)以下货车,40座以上客车(含32座以上卧铺车); 四类车型为 10吨以上 15吨(含 15吨)以下货车; 五类车型为 15吨以上货车。三、各地标准标准使用说明:此施救费用依据各地区物价及发改委施救费标准制定,各地区可根据本地实际情况,在标准价格基础上,适当浮动。