文档介绍：Revised by Hanlin on 10 January 2021
加强深基坑围护工程的渗漏风险管理
加强深基坑围护工程的渗漏风险管理
　　摘要：地铁深基坑工程的安全风险来源，除开挖支撑的时空效应控制失当外，主要是基坑底部的破坏（如承压水）和四周围护结构的质量缺陷。围护工程的施工质量缺陷诱发渗漏，将对周边道路、管线、房屋产生不良甚至毁灭性影响，经验教训惨痛。本文针对地铁车站频发的渗漏事故进行分析，旨在寻找安全技术措施，最大限度规避此类安全风险。
　　关键词：深基坑安全风险渗漏监测盲点堵漏抢险
　　
　　一、工程概况及环境
　　某地铁车站开挖深度19m，地下连续墙围护。。工程场区属第四系冲海积相沉积平原，地表向下所揭示的土层主要有6个工程地质层和若干个亚层，浅表层为厚1～2m的杂填土，其下为厚度约14～20m左右的粉土和粉砂层，再以下为厚度达10m~20m的高压缩性流塑状的淤泥质土或灰色粉质粘土。潜水主要赋存于上部填土层及粉土、砂土层中。承压水主要分布在深部的1层粉砂中。。
　　与该站线路平行的管线有给水、雨水、污水、电力、电信、路灯、煤气管等；基坑两侧有市内交通主干道，道路宽15米，干道外侧为居民住宅和在建高层建筑。
　　二、频发渗漏事故
　　该地区地铁深基坑开挖后发现地墙接缝处不同程度的渗漏水，施工方采取随挖随堵的办法。~、漏沙险情，对周边环境影响较大：坑外地表陷坑；道路出现裂缝；各种管线大幅沉降；基坑内因渗漏灌入大量泥沙。若长时间不能堵漏，将直接导致基