回流速度高喷溅积聚静电铁管插入爆炸.docx

文档介绍：Revised by Hanlin on 10 January 2021
回流速度高喷溅积聚静电铁管插入爆炸
回流速度高、喷溅，积聚静电，铁管插入爆炸
1事故概况
2001年10月5日，山东某化工厂一油罐发生爆炸，罐顶被炸飞，烧毁周围建筑物门窗等。
该工厂的反应塔采用柴油燃烧方式预热。
2001年10月4日15时左右，#柴油，16时开始点火升温。一操作工次日零时接班，负责反应塔升温。为使柴油保持稳定燃烧需要随时观测油罐内的液位。
当用铁管从油罐支管插入测液位时，刚刚伸入约40cm时，发生爆炸。
2事故原因
通过现场勘查和调查访问，排除了雷击、纵火、飞火、吸烟、自燃、电气线路火花等因素，认定为静电火花所致。其理由是：
（1）有静电产生和积累的条件
油罐直接放置在地面上，管外面刷有一层防锈漆，无静电导除装置；
据测算，，表面上看产生静电的可能性较小，但柴油已在塑料管内来回流动12h，特别是随着页面的下降，回流管口逐渐高出了液面，产生了飞溅，静电产生和积累比较严重。
另据调查，该操作工上身穿羊毛衫、下穿化纤织物裤子，脚穿聚氨酯底牛皮鞋，加之当时天气干燥，存在人体放电的条件。操作工开始用木棍测液位，后改用铁管，当还未伸到液面就放生了爆炸。铁管是从支管处深入，支管也是回流管，管口处静电积累较多的区域。
（2）爆炸性混合气体的形成
GB252-1994规定0#柴油的闪点不低于55℃，当时温度较低（15℃），储存是安全的。但柴油的轻组分含量也是较高的，在储罐通大气的环境中，低闪点的轻组分会大量蒸发出来与空气混合形成爆炸性混合物。
据测算，。随着油面下降空气从开口的支管进入罐内，，。柴油中的清组分与吸入的空气混合形成的混合气体达到柴油的爆炸极