文档介绍:提升品牌形象 增加让渡价值 ------打造克莱斯勒新辉煌
提升品牌形象 增加让渡价值------打造克莱斯勒新辉煌
说明:
本报告的数据、资料、图表均是来自于国家统计局、中国汽车工业协会、咨询公司及其新浪、搜狐等网站,经本人整理、分析得出。
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目 录
克莱斯勒300C的市场竞争状况分析
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克莱斯勒300C面临的宏观环境
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克莱斯勒300C的市场竞争对策及建议
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克莱斯勒300C面临的宏观环境
汽车行业面临的宏观环境主要因素及影响
类别
因素
影响
经济
经济增长与周期
收入水平
产业结构变化投资规模
影响汽车产品需求总量及结构
政策
产业发展政策
消费政策
环保政策
税收政策
贸易政策
影响产业需求与企业竞争格局
关联产业
油价钢铁等原料供给
零部件供给
间接影响汽车需求总量及结构
影响产业经营成本及效益
克莱斯勒300C面临的宏观环境
(一)宏观经济对汽车行业的影响
1.经济增长推动汽车行业快速发展
我国汽车工业总产值与GDP存在着密切的关系,从下图可以看出,二者曲线的变化趋势相似,基本保持在了稳定高速增长。
%,权威机构预测2007年也将保持10%的增速。
2005年,全国汽车产销量再创新高,,%%。
宏观经济的稳定高速增长使得汽车需求保持稳定增长。
克莱斯勒300C面临的宏观环境
1990~2005年汽车整车行业工业与GDP运行状况
克莱斯勒300C面临的宏观环境
2.人民收入水平不断提高,刺激了对汽车的购买需求。
,基本翻了一倍,目前,10万元左右的轿车受到消费者的青睐。
克莱斯勒300C面临的宏观环境
3.产业结构不断调整,投资规模不断加大,汽车工业得到合理迅猛发展。
自97年以来我国汽车生产结构不断变化,99年之前,市场以货车为主。2000~2001年,汽车生产在汽车需求市场的带动下,客车生产较大幅增长,轿车生产基本保持不变,而货车生产较大幅下降。2002~2004年,汽车市场结构发生非常大的变化。轿车生产大幅增长,市场拥有量达到了46%左右,货车和客车大幅下降,所占比重分别下降到了30%和24%左右,我国的汽车消费市场开始逐渐的走向了合理化。
克莱斯勒300C面临的宏观环境
1997~2004年汽车生产结构情况
产量(万辆) 比重(%)
轿车 客车 货车 轿车 客车 货车
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
资料来源:中国汽车工业协会
克莱斯勒300C面临的宏观环境
(二)宏观政策对汽车行业的影响
1.产业发展政策指导汽车行业规范有序成长。
2004年颁布的新的《汽车产业发展政策》涉及到汽车行业发展的方方面面。
新的产业发展政策有引导企业做大规模,提高产业集中度的趋势。
新的产业政策为汽车制造业的进入退出设置了更高的壁垒,使得汽车行业的进入门槛更高,退出也更加规范。
新的产业政策鼓励企业自主研发、鼓励私人消费等等。