文档介绍：教育部推荐 2014 年度国家科学技术奖公示内容
项目名称:城市高密集区大规模地下空间建造关键技术及其集成示范
项目简介:
本项目属土木工程领域。随着城市化进程的推进,城市地下空间开发利用的类型、数量、
规模都在快速增长。本项目针对在城市高密集地区大规模、集群化建造地下空间过程中,面
临的环境影响控制、安全穿越与可持续发展等棘手问题,重点依托国家科技支撑及“863”
计划项目,通过大范围、多部门、高强度的产、学、研协同攻关和全方位的工程集成示范,
形成了以地下施工及环境安全控制技术、改扩建技术、穿越技术及新技术固化与集成示范等
为核心的创新性、集成性成果,突破了城市高密集区大规模地下空间建造面临的关键技术瓶
颈。主要创新成果如下:
(1)高密集区超近距地下施工及环境安全控制技术:创新性的提出了可全回收低能耗基
坑围护系统及盖板与基坑支撑体系相结合的新型盖挖逆作施工方法,提出了大断面竖井型深
基坑钢支撑复合支护技术,形成了复杂环境下超浅埋、特大跨车站暗挖施工集成技术和软土
地区深大基坑地下水渗流安全控制理论与技术,成功解决了在城市高密集区、软弱复杂地下
环境中新建大规模地下空间导致的对既有交通与周边环境影响显著、安全控制难度大的难题。
(2)大型换乘枢纽站改扩建技术:首次提出了将既有地下空间改造为地铁换乘枢纽站的
新模式与新技术,创造性地提出了大型枢纽站“零换乘”改扩建新技术,解决了城市地下空
间规模化、综合化、集群化开发利用趋势下,城市高密集区开发与改扩建大型换乘枢纽站面
临的难题。
(3)高敏感环境地下穿越技术:首次建立了隧道新型衬砌结构三向多功能足尺试验方法
体系,自主研发了大刀盘泥水平衡顶管掘进机等高敏感环境地下穿越施工关键装备,形成了
超长距离三维急曲线地下穿越施工控制理论与技术解决了近距离、浅覆土、急曲线、软弱地
层等复杂环境下长大隧道穿越机场跑道、运营地铁与磁浮线路、生命线工程及重要敏感建筑
物所面临的突出技术难题。
(4)地下空间建造新技术固化及集成示范:首次建立了城市地下空间新技术示范应用模
式与定量化评价方法,编制了城市地下空间开发建设和运营管理标准,提升了地下空间建设
新模式、新理念、新技术向现实生产力的转化水平,为城市高密集区大规模地下空间建造提
供了技术支撑和示范。
项目授权专利 35 项(含发明 21 项、实用新型 14 项)、申请受理发明专利 1 项;授权软
件著作权 5 项;出版著作 4 部,发表国内外学术论文 110 余篇,其中 SCI/EI 检索 68 篇;申
报国家级工法 2 项;编制技术标准/规范 4 项。
经上海市一级查新机构检索及国内外著名专家评价认为成果总体达到。
项目成果已成功应用于北京、上海、广州、天津、宁波、重庆、苏州 10 多项当前国内有
重大影响的代表性城市地下空间工程中,实现经济效益亿元,随着其继续推广应用,将
产生更大的经济与社会效益。项目成果促进了地下空间学科与行业技术的发展,也为我国今
后大规模城市地下空间开发利用提供了有力的技术支撑和示范,具有广阔的应用前景。
主要完成人及技术贡献:
(1)朱合华,排名:1,技术职称:教授,工作单位:同济大学。