文档介绍：青海共和至结古公路
隧道超前地质预报、监控量测、质量检测和技术咨询服务
实 施 方 案
招商局重庆交通科研设计院有限公司
二O一一年二月
目 录
第一部分项目介绍与规划1
前言1
、质量检测等工作存在的不足1
项目基本情况3
组织及规划8
第二部分隧道监控量测方案10
监控量测的目的、意义10
监测依据10
监控量测方法11
监控量测内容11
量测断面布置原则12
测点布置及量测方法13
量测频率19
数据的采集、处理及分析21
信息反馈与预报21
检测仪器、设备和器具21
第三部分隧道地质超前预报方案23
地质预报目的、意义23
地质超前预报方法23
使用仪器及方法24
预报实施方案28
工作计划29
探测报告的内容及格式29
拟投入的仪器设备30
进度安排30
第四部分隧道质量检测方案31
隧道质量检测的目的、意义31
隧道质量检测方案32
检测依据32
检查检测内容32
检测预报手段与设备32
拟投入的主要设备35
计划安排36
资料处理与报告编写36
第五部分高寒隧道施工关键技术咨询37
关键施工技术咨询内容38
不良地质段施工方案技术38
、仰坡安全性39
高海拔冻土公路隧道质量缺陷整改技术39
咨询服务方式40
计划安排40
第六部分监测费用41
单价分析41
各隧道监测费用42
监测工程总费用51
第一部分 项目介绍与规划
前言
近年来，随着高速公路的快速发展，公路隧道增长的速度也越来越快，截至2009年底，全国公路隧道数量达6139 座，。其中，特长隧道190处、，长隧道905处、。我国在建或建成的3公里以上特长隧道已达200多座。我国公路隧道建设已进入飞速发展期。
从20世纪70年代末开始，由于“新奥法”原理的引入，我国隧道及地下工程技术有了显著的进步。八十年代以来，在新奥法的指引下，一些重大隧道工程相继建成，如中梁山、隧道、雪峰山隧道、方斗山隧道、秦岭终南山隧道等重大工程。
众所周知，新奥法的核心是最大限度地利用和发挥围岩的自承能力，具体措施有两点
①在整个工程的设计、施工过程中，以利用和发挥围岩的自承能力为基本出发点，尽可能地提前了解围岩的力学特性，在设计与施工中合理利用围岩的自承能力，采取各种工程措施，使围岩成为隧道承载体系的一部分。
② 切实地进行信息化的设计和施工，在现场建立有效的监测、控制系统，严格实行以项目为主体的动态管理。
而在具体实施步骤上，掌子面超前地质预报、隧道施工监控量测与反分析、现场围岩分级判断是新奥法的技术关键点。这些关键技术点的把握，对减少工程事故、提高工程质量、控制工程投资有至关重要的作用。
、质量检测等工作存在的不足
虽然新奥法将隧道监控量测作为其三大技术支柱之一，但在实际施工过程中，监控量测的地位与此显然不相适应。在新奥法引入隧道工程建设相当长的一段时期内，许多业主、监理和施工单位将监控量测工作作为可有可无的工作项目对待。这其中有客观的原因，如在正常情况下，隧道监控量测工作的作用不易显现，任何一个有着监测经验和判别围岩稳定性经验的监测单位均不可能在隧道围岩稳定的情况下提出预警，从而不易引起业主、监理和施工单位的高度重视。而在隧道围岩处于
频繁变化的地段，由于监测时间长度的需要，监测异常数据可能处于滞后状态，从而导致预警落后于实际工程状态，使得业主、监理和施工单位对监测数据心存疑虑。另外如监测测点的埋设、测点变形及受力状态数据的采集需要一定的时间，而这些工作可能与施工存在一定的冲突，对施工有一定的干扰，在目前效益至上的施工环境下，极易引起施工人员的不满，从而发生破坏监测