磁轨制动器的优化与仿真.pdf

文档介绍：第 卷 第 期 重 庆 理 工 大 学 学 报自然科学 年 月
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磁 轨 制 动 器 的 优化 与 仿 真
王 胜 ，顾 宇峰
江苏 大学 汽车与 交通 工程 学 院 ，江苏 镇 江
摘 要 ：为 了保 障 高速 列车 的制 动安 全 ，需要 改进现 有磁 轨 制动 器 来增加 制 动 力。 首先 ，基
于电磁场理论和气隙结构的变化推导出电磁吸力的计算公式 ，得到电磁吸力的影响 因素并对其
进行优化；再采用三维软件 建立优化后的模型；然后 ，采用有限元软件 对
优化 后 的模 型进 行 电磁 场仿 真 ；最后 ，把 优 化后 制 动 力的公 式计 算结 果 、仿 真结 果 和原 有 制动 力
大 小进行 比较 。结果 表 明 ：磁 轨制 动 器采 用极靴 向外 扩展 、多组低 压 励磁 线 圈 并联 和纵 向励磁
回路 钢轨 的纵向等优化 以后 ，制动力可以提 高约 ％ ，从 而验证 了优化模型的合理性 ，为磁
轨制动器的 电磁场分析和优化提供 了参考依据。
关 键 词 ：高速列车；磁轨制动器；有限元仿真；优化