文档介绍：第四节活塞式压缩机的变工况工作及排气量调节
变工况工作：压缩机在偏离原设计条件情况下工作时，其热力性能将与原设计不同，例如介质不同、进气条件不同等；
排气量调节：压缩机的设计流量与运行流量不同，实际上用户要求压缩机在一定范围内调节。
第四节活塞式压缩机的变工况工作及排气量调节
本地
海拔 8 m
大气压=×105 Pa
兰州
海拔1700 m
大气压=×105 Pa
一、变工况工作
1. 吸气压力变化
标准地区设计的压缩机到高原使用吸气压力降低。
单级压缩机
若排气压力Pd不变
1
v  1  ( m 1)
   v   Q 
海拔高度4500m以下每上升
1000m，大气压下降10～
12% ，λv↓2～3%；
多级 εt, 各级压力比变化间接影响λv1 Q↓
1]
m1 m
[( d )
Ps
P
1000 m 1
m
n
Ni 
PsvVh
指示功率与吸气压力成正比
当设计压力比＞（k+1）时，吸气压力降低，因吸气压力下降所减少的功率超过因压力比上升而增加的功率，所以功率也降低。
但是当设计压力比＜（k+1）时，若吸气压力降低，因压力比上升而增加的功率大于吸气压力下降所减少的功率，其功率反而要增加。
2. 排气压力变化
ps  cons
pd      v   Q 
   Ni 
1
v  1  ( m 1)
吸气压力不变
排气压力增加，流量降低排气压力增加，功率增加

AB1CD1 k1
AB2CD2 k2
AB3CD3 k3
k1＞k2＞k3
k大,示功图面积增大,功率 ↑
k大,CD线陡,
↑ 排气量Q↑
k增大，
增大
Ni
v

Ps
P
k 1
k
Td  Ts ( d )
Td
ρ↑ 阻力损失↑ 功耗大,主要在气阀及管道。
二、排气量调节
机器的排气量一般是按最大用气量选用。调节一般是低于额定的排气量（也有个别调到比原值大——
改造）。有连续调节、间歇调节(排气与不排气)和分级调节（100%、75%、50%、25%、0%）
依据
Vh一定时，改变其它系数来改变气量
Q  vP T l nVh
1. 改变转速和间歇停车
① Q与n成正比，有变频调速的驱动机时n改变可以实现；
②
n=n, n=0 两位式调节；用于微型压缩机，频繁启动使工作条件恶化；
③ 在一些改造中曾采用改变皮带轮直径提高转速，在其他条件不变情况下n↑，排量Q↑，但Ni的提高更多一些，因为阻力损失加大。

一般用减荷阀来实现,气缸压力阀→压力调节器→减荷阀小活塞下部→关闭进气管阀→压缩不排出气体，空运转,如指示图中虚线所示。