文档介绍：汽车车身设计的模块化研究
级
密
分类号
学校代码
武滗理歹大署
论 文
位
学
题目
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英文??
题??
塞奎:堡
研究生姓名
姓
指导教师
名受益坠职称?型耋:撞一学位?盛±一
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单位名称 茎盔鱼遮盐鲎瞳
学位??
副指导教师
单位名称 一 ??
学科专业名称 三些选盐墨堡
申请学位级别 亟±
论文答辩日期 生§旦
论文提交日期
生垒旦
学位授予日期 生鱼月.
学位授予单位 盍鎏垄王盘鲎
阅卷人
奎查宣
答辩委员会主席 奎查富
左送
年月独创性声明
本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及
取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,
论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得
武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一
同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说
明并表示了谢意。
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签名:螽蕉:匕日期:砬
学位论文使用授权书
本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,
即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电
子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本
学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、
缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理
工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论
文,并向社会公众提供信息服务。
保密的论文在解密后应遵守此规定
研究生签名:祧导师签名:摘要
模块化是处理复杂事物的一种设计思想,现在已经成为一种技术在国外被
广泛应用。模块化设计思想最早应用在电子产品的设计和开发过程中,随后又
应用在制造业中,为美国电脑行业和日本制造业带来了丰厚的经济效益。产品
的创新是企业生存的灵魂,它能够使企业不断推出吸引消费者的产品以提高企
业的竞争力。在信息社会,随着经济全球化的发展,用户的消费观念不断倾向
于多样化、个性化以及定制化,以致每个企业都在寻求一种解决办法,应对用
户需求的不确定性以及这种环境下的创新方法。模块化设计方法能够加快产品
的创新速度,能使企业规避一定的创新风险,降低研发成本,解决用户定制化
的个性要求,该研究具有理论与实践价值。
本文首先分析了汽车车身模块化设计的研究背景,提出该研究的目的和意
义,并在此基础上拟定了本文的基本框架。即:首先对模块化理论以及发展历
史做简要的分析,系统地讲解了模块化的历史演变过程;其次对汽车车身模块
化设计行业做一定的了解,并通过斯堪尼亚商用车模块化驾驶室的著名案例,
阐述了汽车模块化的一些基本形式和操作,另外还有车身模块化对企业和消费
者的意义,提出汽车车身模块化设计的发展趋势;然后将设计结构矩阵
的分析方法引入到车身模块化设计当中,对汽车车身各个零部件功能和结构之
间的关联度进行定量分析,使该研究建立在科学的基础之上,并且以模块化操
作符为基础,分析汽车模块化设计的演进过程。最后构建车身模块化创新过程
模型,并在此基础上制作了设计案例。
在案例制作阶段,首先调查中国消费者的生活方式,从中得出与目标用户
相适应的设计选择。整个设计过程以用户的体验“情境”为中心,人性化因素为依
托,从汽车座舱系统的环境氛围来烘托用户的情感,使用户对汽车座舱空间氛
围产生积极的情感体验。通过车身模块化的设计,为用户的座舱布局、附件选
择、维修服务提供更大的选择空间,满足他们的多样化、个性化需求,从而以
实例验证了模块化设计方法在汽车行业中的应用价值。
关键词:模块,模块化设计,汽车车身模块化设计,设计结构矩阵,模块操作符
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目 录
摘要??.??..Ⅱ
第章绪论?..
.选题背景。
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..研究目的??..
..研究意义??.
.论文涉及的研究方法及框架??..
..论文涉及的研究方法?
..论文的研究框架??..
第章模块化