文档介绍：目 录
第一章 建设项目概况 1
建设项目的地点及相关背景 1
1
5
第二章 建设项目周围环境概况 6
6
建设项目评价范围 6
第三章 环境影响预测及主要控制措施 8
8
8
11
18
28
30
30
第四章 公众参与 33
33
34
35
35
38
第五章 环境影响评价结论 39
第六章 联系方式 40
附件1 海口市人民政府办公厅关于铺前大桥桥位选址及与江东大道规划衔接问题有关意见的复函
附图1 路线平面图
第一章 建设项目概况
建设项目的地点及相关背景
建设项目地点
文昌铺前大桥工程位于海南省东北部地区，跨越海南岛东北部的铺前湾-东寨港海域，是连接海南省文昌市铺前镇和海口市演丰镇的重要桥梁。
-1 项目地理位置图
建设背景
拟建海南省铺前大桥横跨东寨港海湾的出海口，是海南省公路网规划的重要组成部分，本项目的建设将连接起海口市江东大道和文昌市滨海旅游公路，对于提升海口城市整体功能、促进海口东北部城市的发展、促进新埠岛和东海岸的开发建设具有重要作用。项目建成后将与海文高速一起形成文昌市域的环形交通主骨架，改变文昌北部交通落后的现状，对于完善区域公路网、促进海南省东北部地区经济发展具有重要意义。
建设内容及规模
项目起点桩号为K9+000，接拟建的文昌滨海旅游公路，经三榜村、北港岛，止于海口市演丰镇塔市，终点桩号为K14+739接海口市规划建设的江东大道。本项目采用双向六车道一级公路标准，，其中，，。设计速度80km/h，路基宽度32m。
-1 工程规模
推荐方案
项目
规模（m）
工程方案
东侧引线
765
5739
路基宽度32m，沥青混凝土路面
东侧引桥
1050
21×50预应力混凝土连续箱梁
通航主桥
460
（230+230）独塔斜拉桥
西侧引桥
2560
（50+60+50）跨断裂带简支钢箱梁+
3×50缓冲跨钢箱梁+
45×50预应力混凝土连续箱梁
西侧引线
904
路基宽度32m，沥青混凝土路面
主要经济技术指标
主要技术指标、工程数量、路基土石方数量、征地、临时占地、-2～-10。
-2 主要技术指标表
序号
项目
单位
技术指标
1
公路等级
一级公路
2
设计速度
km/h
80
3
车道数
6
4
路基宽度
m
32
5
圆曲线最小半径
m
一般值 400
m
极限值 250
6
最大纵坡
%
5
7
最小坡长
m
200
8
凸型竖曲线最小半径
m
一般值 4500
极限值 3000
9
凹型竖曲线最小半径
m
一般值 3000
极限值 2000
10
竖曲线最小长度
m
70
11
桥梁设计荷载
公路－Ⅰ级
12
设计最大风速
m/s
38
13
通航净空
m
单孔单向不小于165×34 m
14
最高通航水位
m
（85高程）
序号
项目
单位
技术指标
15
地震动峰值加速度
g
（50年10%）
-3工程规模
推荐方案
项目
规模（m）
工程方案
东侧引线
765
5739
路基宽度32m，沥青混凝土路面
东侧引桥
1050
21×50预应力混凝土连续箱梁
通航主桥
460
（230+230）独塔斜拉桥
西侧引桥
2560
（50+60+50）跨断裂带简支钢箱梁+
3×50缓冲跨钢箱梁+
45×50预应力混凝土连续箱梁
西侧引线
904
路基宽度32m，沥青混凝土路面
-4 主要工程数量汇总表
工程项目
单 位
路线
路线长度
km
土石方
10000m3
永久占地
hm2
拆迁建筑物
m2
6250
临时占地
hm2
特大桥
m/座
4070/1
涵洞
道
4