文档介绍:广州黄埔大桥锚碇大体积混凝土温控方案
一、概述
广州珠江黄埔大桥是广州东二环高速公路核心工程,总投资近27亿元。大桥全长7047米,由北汊主跨383米独塔斜拉桥和南汊主跨1108米悬索桥组成,,为6车道,并预留远期8车道位置。 其中南汊桥南锚碇如附图1所示,主体结构包括基坑底板、填芯混凝土、顶板,以及锚体等。
锚碇基坑底板、填芯混凝土、顶板,以及锚块、散索鞍支墩均属大体积混凝土结构,由于混凝土的水化热作用,混凝土浇筑后将经历升温期,降温期和稳定期三个阶段,在这个过程中混凝土的体积在温度变化影响下亦随之伸缩,若各块混凝土体积变化受到约束就会产生温度应力,如果该应力超过混凝土的抗裂能力将导致混凝土开裂;因此为了提高混凝土施工质量,保证大桥长期安全地使用,必须采取温控措施以防止温度裂缝的产生,为此特制定本温控方案及实施细则,施工单位必须据此制定出详尽的锚碇施工实施细则。
二、锚碇部位大体积混凝土配合比
1、C30微膨胀大体积混凝土
使用部位:锚碇基坑底板、顶板后浇带
表1 C30微膨胀大体积混凝土配合比
编号
各组分用量(kg/m3)
初凝时间
(h)
坍落度(cm)
抗压强度(MPa)
抗
渗
等
级
水
水泥
粉煤灰
矿粉
膨胀剂
砂
石
减水剂
0h
1h
7d
28d
1
170
240
140
0
30
729
1086
26
16
24
38
P14
2
170
160
140
120
30
713
1062
30
18
22
36
考虑降低大体积混凝土的水化温升,采用第2组配合比较优,并根据施工时气温和原材料实际情况建议,%-%范围内进行调节。
2、C30大体积混凝土
使用部位:锚碇基坑顶板、桥塔承台
表2 C30大体积混凝土配合比
编号
各组分用量(kg/m3)
初凝时间
(h)
坍落度(cm)
抗压强度(MPa)
抗渗等级
水
水泥
粉煤灰
矿粉
砂
石
减水剂
0h
1h
7d
28d
1
170
220
110
120
718
1062
26
18
P12
2
170
160
150
140
718
1062
30
19
考虑降低大体积混凝土的水化温升,采用第2组配合比较优,并根据施工时气温和原材料实际情况建议,%-%范围内进行调节。
3、C20大体积混凝土
使用部位:锚碇基坑填芯混凝土
表3 C20大体积混凝土配合比
编号
各组分用量(kg/m3)
初凝时间
(h)
坍落度(cm)
抗压强度(MPa)
水
水泥
粉煤灰
矿粉
砂
石
减水剂
0h
1h
7d
28d
1
170
120
140
120
735
1009
30
21
18
原材料:
水泥:
粉煤灰:广州电厂II级灰
膨胀剂:安徽淮南矿物局大通速凝剂厂生产的UEA膨胀剂,限制膨胀率3×10-4。
矿粉:广东东莞华润水泥厂,比表面积500m2/kg
砂:中砂,~
石:5-25mm连续级配碎石
减水剂:江门WHⅣ-B高效减水剂
三、混凝土浇筑分层
锚碇结构中浇筑量较大的部位包括基坑垫层、基坑底板、基坑填芯混凝土、基坑顶板,以及锚体。根据工程经验,同时考虑现场施工条件和原材料供应情况,将上述部位混凝土浇筑施工分层如下,并结合施工时间、混凝土力学参数、气温、冷却水通水方式及时间等进行温控计算,验证分层的合理性。
(一)基坑垫层混凝土
基坑垫层混凝土为C20强度等级,浇筑厚度应根据开挖的实际地质情况作适当调整,但最小厚度不小于20cm。垫层混凝土总浇筑量近1200m3,一次浇筑完毕,施工时间约1d。
(二)基坑底板混凝土
、高5m的混凝土圆柱体,混凝土为C30微膨胀混凝土,混凝土总方量为16899m3,浇筑工作量大,考虑现场施工条件及原材料供应情况,建议分两层浇筑,,分层示意图如附图2所示。每层浇筑时间约2d,相邻两层砼浇筑时间间隔5-7d。每层砼初凝后,蓄水10cm—20cm养护。
(三)基坑填芯混凝土
基坑填芯混凝土为C20强度等级,浇筑总方量为44900余m3,分成八层浇筑,各层