文档介绍：目 录
、工程概述
、工程概况
、河道现状
、水文气象条件
、地貌及地质概况
、对外交通
、工程实施计划
、主要编制依据
、施工组织
施工组织管理网络
、机构组建
、施工准备
、施工现场平面布置
、劳动力安排
、主要施工机械、设备
、施工进度计划
、河道清淤工程
、打设临时坝
、修建临时路
、含水量的规定
、淤泥有机质及重金属含量的测定
、临近建筑物、公用管线保护
、河道降水
、淤泥翻晒
、清淤
、河道护砌工程
、测量放线
、移除数木
、场地清理
、土方工程
、砌体工程
、钢筋混凝土工程
、构筑物改建工程
、管道工程
、桥梁工程
、道路工程
、填埋场工程
、概述
、厂内临时路工程
、场地降水
、污泥堆放
、临时覆盖
、照明工程
、概述
、施工方法
、质量保证措施
、安全技术措施
、环境保护措施
、文明施工
、工程概述
、工程概况
大沽排污河治理工程属于天津市城市发展与环境——排水项目中的一个子项，实施大沽排污水治理工程目的是清除污染源，解决臭水河对周边环境的污染及对渤海的污染，改善环境，提高人们生存的环境标准，并改善渤海的生态环境。
纪庄子排水和施大沽排污河的一条支渠。纪庄子排水和改造工程施大沽排污河治理工程中的第一包，本次改造工程范围是东起卫津河，西至外环线号桥，。
本次工程包括：河道清淤、河道护砌、构筑物改造三大项。
、河道现状
纪庄子排水河是纪庄子排水系统污水排放的主要出水河道，它位于中心城区的西南部，河道东起纪庄子污水处理厂，与卫津河垂直，水流方向由东向西，在四号房处与大沽排污河汇合，。在河道北岸是陈唐庄铁路支线，铁路北侧为四化河。河道的南岸是津涞公路和规划的郁江西道（津涞公路和规划的郁江西道作为配套项目将于本工程同步实施，但不在本工程招标范围内）。在津涞公路南侧是一些工厂企业、商业和居民区，在规划的郁江道南侧是新建的基李居住小区和纪庄子污水处理厂，津涞公路与规划郁江西道相接处为卫津南路立交。河道上宽度约在
30m之间，两岸高程随两侧道路、铁路高程变化而变化，，。河底高程约在-，，河道两侧河坡均为土坡，河道原设计断面形式为复合梯形断面。由于多年水流对河槽的残蚀，使原设计断面型式改变很大。特别是河道北侧河坡，许多地方已看不到河堤而是与铁路路基相连，河道浅水处水草丛生，河坡上有树木。在李七庄火车站附近，铁路建筑就坐落在污水河坡上，河中的钢筋混凝土方桩遮挡了河坡。河道沿途有三处过河涵管，有六处过河道路桥，有一处过河铁路桥，河道上有一座跨河闸，。在桥涵两侧河坡及水面上布满了生活垃圾及废弃物品，造成河断面减小，过水能力锐减。沿河两岸共有入河口门个（北侧个，南侧个），由各专业跨河管线道。在河道下流，津涞公路由河道南岸跨河后移到河道北岸。津涞公路上布有300mm、600mm、100mm自来水管线，400mm、200mm、100mm煤气管道、高压电缆、电力、通讯电缆，在郁江西道上有1550mm1650mm的污水干管由西向东进纪庄子污水处理场（新管）。另有排1600mm污水干管由东向西进污水处理厂（旧管）。为配合卫津南路立交工程，在卫津南路附近的津涞公路上修建了600mm污水管道，与现况的1550mm管相接，修建了双排400mm1400mm雨水管道，排入津港运河，但在纪庄子河边预留了排入纪庄子河的管道，当津港运河水位高接纳不了全部水量时，排入纪庄子河。
现状河道河水呈深褐色，水质恶劣，河底的淤泥属于受污染污泥，对周围的环境造成了很大污染，给沿岸的工厂、企事业单位及居民小区的人们身体健康带来很大危害。
、水文气象条件
天津市位于中纬度欧亚大陆东岸，属暖温带，半湿润大陆季风气候，虽临近渤海，但属内陆性海湾，受海洋影响较少，温差很大，四季分明，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季晴朗气爽，冬季寒冷干燥，全年以冬季最长，为天左右，夏季次之，为天左右，春秋季最短均为天左右，所以有“非冬即夏”之说。
天津市的风向具有明显的季节更替现象：冬季宜西北风、北风为主，频率基本在之间；夏季宜东南、南风为主，频率在左右；春季、秋季处于过渡季节，以西南、偏南风向为最多，全年基本以西南风为主，频率在。，极大风速33m，多年统计资料还表明：市中心区全年平均气温在℃，全年做冷月（月）平均气温℃℃，极限低温为℃，夏季最热月（月）平均气温