文档介绍：某小桥桩基薄壁桥台计算(一) 设计资料 1、总体情况结构重要性系数γ 0= 桥梁计算跨径 l= 16m 环境类别Ⅰ类 2、地震资料桥梁抗震设防类别:C类地震动峰值加速度 A= g 阻尼比ξ= 3、汽车荷载汽车荷载等级: 公路Ⅱ级汽车荷载提高或折减系数 1 行驶方向: 双向行驶设计车道数 2 车道折减系数 1 桥台传递的制动力比例 4、上部构造一孔上部结构重力 7400 kN 上部结构混凝土强度等级 C40 上部结构跨中处延米结构重力 G= 15kN /m 上部结构跨中截面惯矩 I c= m 4 5、桥台尺寸桥梁斜度 0° 桥台正宽度 13m 桥台斜宽度 m 背墙高度 m 背墙顶宽度 m 置搭板背墙高 m 置搭板背墙宽 m 台帽高度 m 台帽宽度 m 台帽支撑宽度 m 台帽前缘帽檐 m 台身高度 m 台身厚度 m-1- 承台高度 m 承台顺桥向宽度 m 台身前缘与承台前缘垂直距离 m 桥台桩基个数 n 桩=4 桥台桩径 d= m 桥台桩长 10m 桩基类型嵌岩桩 6、桥头搭板搭板长度 8m 搭板宽度 13m 搭板厚度 m 7、支座数据支座中心与背墙前缘线正距离 m 支座种类: 板式橡胶支座( 与混凝土接触) 支座摩擦系数μ= 支座+ 垫石高度 m 8、地基及填土桥梁工程场地类别Ⅱ类场地地基土的比例系数 m= 30000 kN/m 4 台后土的重力密度γ= 19kN/m 3 台后土的内摩擦角φ= 35° 9、建筑材料桥台混凝土的重力密度 25kN/m 3 台身混凝土强度等级 C30 台身主筋种类 HRB335 台身主筋直径 25mm 台身主筋中心至混凝土表面的距离 m 桩基混凝土强度等级 C25 桩基主筋种类 HRB335 桩基主筋直径 25mm 桩基主筋中心至混凝土表面的距离 m 10、其他计算数据是否考虑支撑梁作用考虑构件计算长度系数( 台身) 构件计算长度系数( 桩基) 11、技术标准与设计规范 1) 中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60 — 2004) -2- 2) 中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62 — 2004) 3) 中华人民共和国行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63 — 2007) 4) 中华人民共和国行业推荐性标准《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02 - 01— 2008) (二) 竖向恒载计算 1、恒载重力计算 1) 上部构造恒载反力竖向力 P 1= 3700 kN 对台身中心偏心距 e 1= m 对承台中心偏心距 e 1'= m 2) 桥台背墙重竖向力 P 2= + = kN 对台身中心偏心距 e 2=- m,- m 对承台中心偏心距 e 2'=- m,- m 3) 桥台台帽重竖向力 P 3= kN 对台身中心偏心距 e 3= m 对承台中心偏心距 e 3'= m 4) 桥台台身重竖向力 P 4= kN 对承台中心偏心距 e 4=0m 5) 桥台承台重竖向力 P 5= kN 6) 承台上土重竖向力 P 6= + = kN 对承台中心偏心距 e 6=- m,- m 7) 桥头搭板反力按跨径为搭板长度的倍的简支梁计算竖向力 P 7= kN 对台身中心偏心距 e 7=- m 对承台中心偏心距 e 7'=- m 2、恒载对各截面所产生的垂直力及弯矩 1) 对台身底截面竖向力 P Ⅰ恒=P 1 +P 2 +P 3 +P 4 +P 7= kN 弯矩 M Ⅰ恒=P 1e 1 +P 2e 2 +P 3e 3 +P 7e 7= kN·m 2) 对承台底截面-3- 竖向力 P Ⅱ恒=P 1 +P 2 +P 3 +P 4 +P 5 +P 6 +P 7= kN 弯矩 M Ⅱ恒=P 1e 1' +P 2e 2' +P 3e 3'P 4e 4 +P 6e 6 +P 7e 7'= kN·m (三) 水平土压力计算 1、台后填土自重引起的土压力土的内摩擦角φ= 35° 桥台与竖直面的夹角α=0° 填土表面与水平面的夹角β=0° 台背与填土间的摩擦角δ=φ/2= ° 主动土压力