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毕业设计(论文)基于at89s51单片机的出租车计价器控制系统电路设计.doc

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毕业设计(论文)基于at89s51单片机的出租车计价器控制系统电路设计.doc

上传人:rovend 2021/5/15 文件大小:245 KB

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文档介绍

文档介绍:XXXXXXXX大学
本科毕业论文(设计)
题 目: 出租车计价器控制系统电路设计

学 部:
专业班级:
学 号:
学生姓名:
指导教师姓名:
指导教师职称:
201 年 月 日
摘 要
本电路以AT89S51单片机为中心,附加A44E霍尔传感器测距(本电路中用模拟开关替代),实现对出租车计价,采用AT24C02 实现在系统掉电的时候保存单价,输出采用8段数码显示管,显示行驶总里程和总金额。
模拟出租车计价器设计:进行里程显示,预设起步价和起步公里数;行程按全程收费,有复位功能和启动功能,启动后,开始计价。我们采用单片机进行设计,可以用较少的硬件和适当的软件相互配合来实现设计要求,且灵活性强,可以通过软件编程来完成更多的附加功能,应用前景广阔。
关键字:出租车计价器 AT89S51单片机 A44E霍尔传感器 断电保存 8段数码显示管
Abstract
     The AT89S51 microcontroller circuit as the center, add A44E Hall sensor distance (instead of the circuit using analog switches), to achieve the taxi meter, using AT24C02 achieve when stored in the system power-down unit, 8-segment LED output display tube shows the total mileage and total amount of driving.
Taximeter analog design: the mileage display, the default starting price and the starting mileage; travel by full fare, a reset and start, start, start pricing. We use single chip design, you can use less hardware and appropriate software to meet the design requirements of mutual cooperation, and flexibility, through software programming to accomplish more additional features, a bright future.
Keywords: taxi meter AT89S51 microcontroller A44E 8 Hall sensors save power digital display tube
目 录
摘 要 II
Abstract III
第1章 绪 论 1
课题背景和研究意义 1
设计目的与要求 1
第2章 系统硬件设计 3
3
硬件系统设计 3
硬件电路设计 4
驱动电路 5
显示电路 6
复位电路 7
掉电保护电路 8
时钟电路 9
按键电路 9
第3章 系统软件设计 10
软件总体设计 10
系统程序设计 10
第4章 系统仿真 12
软件调试 12
编程工具—C51语言 12
程序调试工具—KEIL 12
单片机仿真软件在线调试—PROTEUS 13
系统仿真 14
总 结 15
致 谢 16
参考文献 17
附录:程序源代码 18
第1章 绪 论
课题背景与意义
随着出租车行业的发展,出租车已经是城市交通的重要组成部分,从加强行业管理以及减少司机与乘客的纠纷出发,具有良好性能的计价器对出租车司机和乘客来说都是很必要的。
我们知道,只要乘坐的出租车启动,