文档介绍：2017-2-2 特斯拉电池组拆解——专注于精品 2017-2-2 电池组安放前后轴之间的底盘位置,其重量可达 900 公斤。因此造成底盘重心较低,非常利于车辆的高速稳定性。电池组几乎占据车辆底盘的全部,但电池组并没有作为承受力的主体, 电池组有加强筋和受力框架保护,大大减低碰撞时的爆炸危险。●电池外观 2017-2-2 电池组整体有标明其身份的铭牌,其中标明了其容量为 85kWh , 400V 直流电,简单来说电池可以装 85 度电,可供一个普通家庭使用一个月 2017-2-2 电池组表面不仅有塑料膜保护着,而且塑料膜下面还有防火材料的护板。护板下面才是电池组。护板通过螺栓与电池组框架连接,并且连接处充满了密封粘合剂。外观来看电池组保护的不错。●拆解电池板及连接细节 2017-2-2 高大上特斯拉 Model S 电池组板 2017-2-2 总保险丝位于电池版的前端,并且有外壳保护以防受到撞击。在全球化趋势下该保险丝在印度制造。市场价格在 600 元左右。 2017-2-2 ?电池板中的 16 块电池组均衡平铺在壳体上,整体结构紧凑,平铺有利于散热。每一组电池组由六组单体电池包串联而成,但单体电池包的布置并没有采用均衡布置,而是采用不规则的结果,猜测是为了方便电池组内的散热管路布置。 2017-2-2 2017-2-2 电池组中央有线连接到电池控制模块,这些线用来检测电池组的电压,从而保证电池组正常工作。 2017-2-2