文档介绍：摘要改革开放二十多年以来,随着经济的迅速发展和人民生活水平的不断提高,我国各大城市的出租车行业取得了迅猛发展,出租车交通占城市客运交通的比重越来越大,已经成为城市交通系统的重要组成部分。伴随着该行业的快速发展,也逐渐暴露出一些矛盾和问题,为了纠正市场失灵,保证消费者的利益,政府实施了日益严格的出租车规制制度,从规范经营者、司机、车型、出租车数量、价格等方面采取了一系列的规制措施。然而,目前市场中“出租车牌照价值持续上涨”、“出租车价格不断调增’’、“黑车无序经营任侍馊匀徊欢铣鱿帧S谑牵租车市场规制日益成为学者、政府机构和公众共同关注的焦点:本文综合运用了规制经济理论、公共经济理论,及通过市场调查的研究方法,通过对我国出租车市场进行深入分析,研究了出租车市场目前出现各种问题的原因,并提出了相应的规制政策。政府规制的内涵及分类、政府规制的理论依据和基本内容。其次,从理论上分析了出租车行业政府规制的依据和主要内容。出租车行业规制的主要内容主要包括四个方面:经营模式规制、数量规制、租价规制和服务质量规制。然后文章分别从我国城市出租车行业规制的变化沿革、出租车行业规制的运营现状进行了分析,分析了我国出租车行业规制中所存在的问题:政府规制俘获产生行业暴利、形成权力寻租;规制的总量控制造成“黑车’’效应、行业利益扭曲;公司制经营模式规制使出租车司机收入低、社会权益得不到保障等。并通过对出现的各种问题的解释和分析,将两种典型的出租车经营模式进行对比,评价两种经营模式的优势本文还以南昌市为例,通过设计调查问卷,获得消费者的基础资料,在利用数量规制、价格规制和服务质量规制方面提出了一系列具体的规制政策方案,对’本文首先对国内外出租车行业规制的研究历史进行回顾和总结,系统介绍了和劣势。最后,在借鉴国内外经验的基础上提出了我国城市出租车政府规制方案改革的总体思路。调查所得到的数据的基础上,对南昌市出租车行业进行了个案研究。从经营模式、于南昌市出租车行业的政府规制具有一定的参考价值。【关键词】:出租车行业政府规制经营模式
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签名:暌蝗掌冢撼日期:旦犁斗独创性声明关于论文使用授权的说明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得江西财经大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全了解江西财经大学有关保留、使用学位论文的规定,印:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。C艿穆郏菏吩诮饷芎笞袷卮斯娑
髀研究背景及意义出租车在城市道路运输中占有十分重要的地位,是城市流动人口必不可少的运输方式,与的提高息息相关。近几年以来,公共交通优先发展已经成为我国城市交通的发展趋势,出租车交通作为城市公共交通的重要组成部分,其发展也越来越受到人们的重视。由于经济的发展和人们生活水平的提高,出租车交通占城市客运交通的比重越来越大,出租车已经成为城市中人们出行尤其是应急出行的重要交通工具。除此之外,出租车行业的快速发展在二定程度上也刺激了当地经济特别是汽车及相关服务产业的发展。但随着出租车行业的发展,出现的问题也越来越多。目前,我国政府对出租车行业实行严格的规制政策,包括总量控制、出租车运价规制、准入政策、经营模式限制等政策。由于出租车行业的经营模式规制、数量规制、租价规制等规制政策的存在,导致行业利润在政府、出租车公司和出租车司机之间畸形分配,出租车公司取得了垄断利益,招致出租车司机的强烈不满,特别是近几年以来,全国诸多大中城市出租车行业相继发生罢运拒载、群体性上访等“出租车事件”。自从年月罩厍焓兄鞒乔境鲎獬等城罢运以来,进入年月份,中国多个城市发生了出租车司机罢运事件,尽管在地方政府的介入下罢运得到了平息,但此类事件的一再出现,说明了出租车行业运营管理体制存在痼疾,也引起社会各界的广泛关注,引发了从理论界到实务界对出租车行业规制问题的讨论,出租车行业规制问题的研究成为学者、政当前,各大中小城市的出租车行业普遍存在着较为突出的矛盾和问题,主要表现在营运证价格偏高、驾驶员营运成本增支较大;高峰时段打车难、非高峰时段里程利用率低;乘客对不断调增的出租车营运价格并不认同;出租车司机劳累猝死,黑车无序运营;出租车公司盘剥员工,出租车许可证天价转让等等。以上问题实质上是乘客、司机、出租车公司和政府四方