文档介绍：要摘所建的指标体系,重点对中国汽车产业发展现状进行了纵向分析,并与其汽车产业是一个国家工业化水平的综合体现,具有产业链长,关联度大,带动性强等特点,因此,许多国家和地区都将汽车产业作为自己的支柱产业。中国汽车产业经历了半个多世纪的发展,已成为国民经济中的重要产业,其整体规模和国际竞争力正逐年提高。但中国汽车业仍存在着多严重问题,与美国、德国、日本、韩国相比,中国汽车产业的竞争力仍然很弱。因此,对中国汽车产业国际竞争力进行研究,找出影响中国汽产业国际竞争力的关键因素,对我们理性认识中国汽车产业现状,集中有限资源从关键因素出发,快速提升产业国际竞争力,将具有重大的理论和实践意本文在对国内外相关文献研究的基础上,对产业国际竞争力理论进行了较为系统的研究,阐明了本文对产业国际竞争力内涵的理解;在产业国际竞争力理论支撑下,结合中国汽车产业特点,从环境竞争力、企业竞争力、市场竞争力三个方面构建了中国汽车产业国际竞争力评价体系;根据它国家相应指标进行了简单的横向比较;最后,采用因子分析法对中、美、日、德、韩五国汽车产业进行了横向的综合评价,找出了影响中国汽车产业国际竞争力的关键因素;针对中国汽车产业存在的关键问题,提出相应的对策。关键词:国际竞争力,汽车产业,因子分析法江苏大学硕士学位论文义。
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独创·昝本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容以外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名年月日
指导教师签名:“苟瞬学位论文版权使用授权书保密口不保密团本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权江苏大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于,在年我解密后适用本授权书。学位论文作者签名:年月日‘
第一章绪论选题背景及意义江苏大学硕士学位论文汽车产业具有集中度高、关联性强、价值链长、技术复杂等特点。汽车产业以其极在我国,汽车产业已成为继通讯设备、计算机及其它电子设备制造业、电力行业、黑色冶金和化工行业之后,中国工业第五大支柱产业。与汽车产业有关的产业有多个类别,涉及多个行业,牵涉到社会经济发展的方方面面。经过半个多世纪的发展,我国汽车工业已经取得了长足的进步,特别是加入后,我国汽车产业出现了前所未有的良好发展势头。年,我国汽车产量以每年百万辆的速度递增,到年底,总产量达到蛄荆皆鏊俅锏浇ァ年,我国累计生产汽车蛄荆仍龀ィ揪邮澜绲谌弧晡夜生产和消费国。年上半年,,首次超过日本成为全球第一大汽车生产和消费国。预计年我国汽车产销量将达到万辆乜?梢运滴夜丫氲绞澜缙抵圃齑蠊男辛小但我国距汽车强国的位置还有一定距离。我国汽车产业的快速发展还存在诸多问题,如自主创新和自主品牌问题,产业集中度问题,国际市场占有率和产业服务体系问产业国际竞争力能够反映一个国家或地区的经济实力和发展水平。发展中国家通过产业技术升级,提高产业素质,可以突破以往国际分工的限制,使自己在国际分工价值济的总体强弱程度。我国汽车产业经历了半个多世纪的发展,对国民经济的贡献越来越.√獗尘高的产业关联性和强大波及效果,对社会经济发展起着巨大的推动作用。因此,许多国家和地区都将汽车产业作为自己的支柱产业加以发展。,同比增长.%,成为国际汽车发展史上第三个产量达到蛄炯兜墓摇年,,超过美国成为世界第二大汽车题,等等。.√饽康暮鸵庖链上的地位得以提升。汽车产业在国民经济中占有显要地位,其发展水平体现着一国经大,其支柱地位日渐形成。
国内外研究现状江苏大学硕士学位论文但是,随着全球汽车产业战略性重组步伐加快,国际竞争日益激烈,我国汽车产业正面临着“增产不增收木狡染置妗R环矫嫫狄到昀次蘼鄄炕故窍慷急3指速增长,我国已成为全球第一大汽车市场,另一方面却是单车利润呈现逐年下降趋势。国内汽车企业相互之间的竞争仍然局限在低成本、低价格的层面上,缺乏创新技术和自因此,本选题的目的是在产业国际竞争力相关理论研究的基础上,通过构建产业国际竞争力评价指标,对我国汽车产业国际竞争力进行分析,把握我国汽车产业发展的现状和趋势,通过与汽车强国的横向比较,找出影响我国汽车产业竞争力的关键因素,揭示我国汽车产业的优势和差距所在,为提升我国汽车产业国际