文档介绍：机械能知识点总结
一、功
1概念：一种物体受到力作用，并在力方向上发生了一段位移，这个力就对物体做了功。功是能量转化量度。
2条件：. 力和力方向上位移乘积
3公式：W=F S cos θ
——某力功，单位为焦耳（）
——某力（要为恒力），单位为牛顿（）
S——物体运动位移，普通为对地位移，单位为米（m）
——力与位移夹角
4功是标量，但它有正功、负功。
某力对物体做负功，也可说成“物体克服某力做功”。
当时，即力与位移成锐角，功为正；动力做功；
当时，即力与位移垂直功为零，力不做功；
当时，即力与位移成钝角，功为负，阻力做功；
5功是一种过程所相应量，因而功是过程量。
6功仅与F、S 、θ关于，与物体所受其他外力、速度、加速度无关。
7几种力对一种物体做功代数和等于这几种力合力对物体所做功。
即W总=W1+W2+…+Wn 或W总= F合Scos θ
8 合外力功求法：
办法1：先求出合外力，再运用W=Flcosα求出合外力功。
办法2：先求出各个分力功，合外力功等于物体所受各力功代数和。
二、功率
1概念：功跟完毕功所用时间比值，表达力(或物体)做功快慢。
2公式：（平均功率）
（平均功率或瞬时功率）
3单位：瓦特W
4分类：
额定功率：指发动机正常工作时最大输出功率
实际功率：指发动机实际输出功率即发动机产生牵引力功率，P实≤P额。
5分析汽车沿水平面行驶时各物理量变化，采用基本公式是P=Fv和F-f = ma
6 应用：
（1）机车以恒定功率启动时，由（为机车输出功率，为机车牵引力，为机车迈进速度）机车速度不断增长则牵引力不断减小，当牵引力时，速度不再增大达到最大值，则。
（2）机车以恒定加速度启动时，在匀加速阶段汽车牵引力恒定为，速度不断增长汽车输出功率随之增长，当时，开始减小但仍不不大于因而机车速度继续增大，直至时，汽车便达到最大速度，则。
三、重力势能
1定义：物体由于被举高而具备能，叫做重力势能。
2公式：
h——物体具参照面竖直高度
3参照面
a重力势能为零平面称为参照面；
b选用：原则是任意选用，但普通以地面为参照面
若参照面未定，重力势能无意义，不能说重力势能大小如何
选用不同参照面，物体具备重力势能不同，但重力势能变化与参照面选用无关。
4标量，但有正负。
重力势能为正，表达物体在参照面上方；
重力势能为负，表达物体在参照面下方；
重力势能为零，表达物体在参照面上。
5单位：焦耳（J）
6重力做功特点：物体运动时，重力对它做功只跟它初、末位置关于，而跟物体运动途径无关。
7、重力做功与重力势能变化关系
（1）物体高度下降时，重力做正功，重力势能减少，重力势能减少量等于重力所做功；
（2）物体高度增长时，重力做负功，重力势能增长，重力势能增长量等于物体克服重力所做功。
（3）重力势能变化只与重力做功关于，与其她力做功无关。
四、弹性势能
1概念：发生弹性形变物体各某些之间，由于弹力互相作用品有势能，称之为弹性势能。
2 弹力做功与弹性势能关系
当弹簧弹力做正功时，弹簧弹性势能减小，弹性势能变成其他形式能；、当弹簧弹力