文档介绍：水泥砼路面施工技术方案
一、编制依据
1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTJF30-2003；
2、堤防变更通知单“变更-02”；
3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
4、招标文件及相关施工图纸；
二、编制范围
本工程施工段落为BZ0＋000～、WY0＋000～＋＋000～BY5＋。
三、工程量情况及工期计划安排
1、工程量情况
。
2、工期计划安排
本分项工程计划开工日期从2010年3月19日～2010年5月15日，总工期57天，为保证工程按期完成，我部将逐日落实施工段落、施工面积，确保工程按期完成。
四、施工方案及方法
1、施工方案
全线所有水泥砼路面铺筑由水泥砼路面施工专业工程队负责施工。施工队下设2个专业施工班组；施工一组主要负责BZ0＋000～、WY0＋000～＋＋000～BY2＋000段水泥砼路面施工；施工二组主要负责BY2＋000～BY5＋。施工顺序按照由终点向路线起点倒退施工，在施工中以200m为一段，全幅组织展开作业施工。主要配备JS500强制式砼拌和机4台
，5m长的砼摊铺机2台，2T自卸三轮车10台， 24cm厚6m长的槽钢模板200块，砼路面抹平机4台，上劳40人。计划施工工期57天：2010年3月19日～2010年5月15日。
2、施工方法
根据工程数量及施工技术规范规定的质量要求，及时做好前期准备用电、砼拌和机安装、砼拌和场地平整、水泥棚搭建及钢筋棚搭建等工作，并做好原材料的采样、送检及砼配合比的等试验工作。
在施工范围内根据施工图纸放出路面中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点、纵坡转折点及预埋电缆线管等桩位，同时根据放好的中心线及边线在现场核对施工图纸的砼分块线，保证横向分块线与路中心线垂直。
基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符，应予以整修。基层须完整无病害，并保持干净、无尘土，铺筑砼前洒水湿润，加强结构层之间的联结。
基层检验合格后，即可安装钢模板。安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“诚、固、准”的要求。
“诚”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，长度6米，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有缝隙、前后错茬和高低不平现象，模板的顶面与砼板顶面齐平，并保证与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定，保证钢模稳固。
“准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在3毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。
混凝土的拌和采用强制式搅拌机进行，施工前事先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
、卸料、摊铺混凝土
混凝土拌合物采用自卸三轮车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、收面。
混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。砼输送车抵达铺筑现场后，采用纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。
按设计要求，板角小于90°的混凝土面板或处于板自由段的砼板角，须安放角隅钢筋和边缘钢筋进行补强。安放角隅钢筋时，先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度，钢筋安放距板顶不小于5cm，角隅钢筋就位后，用混凝土拌合物压住。安放边缘钢筋时应先沿边缘铺筑一条砼，
拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两段弯起处，用砼压位。安放纵缝处的拉杆时先将拉杆弯成直角形，按设计要求间距及高度靠模板进行安放（安放高度同角隅钢筋），拆