文档介绍：个人工作能力总结一、本人于年月从专业毕业, 年8月分配进入江苏扬州外运公司, 主要从事汽车维修机工、电工等工作, 在这段工作经历中, 我很快熟悉并掌握了汽车各系统、各总成部件的检测维修方法, 并能独立对汽车上的一些复杂故障进行诊断排除。二、历年来我参与了我校“汽车维修专业教学改革”、“一体化实训基地规划与建设”、“汽车维修示范性实训基地建设”等项目, 为我校汽车专业教学改革和专业建设奠定了良好的基础。我院“汽车维修专业教学改革”: 1 、前言汽车工业已成为国民经济发展的重要动力和当前经济领域中投资的热点, 中国汽车产业呈现出蓬勃发展的趋势, 使得中国汽车制造、维修企业对当前汽车类特别是汽车检测与维修专业人才提出了一些更高的要求。作为第三产业的汽车维修业, 其技术发展虽滞后于新车开发, 但也紧随汽车技术现代化的步伐迈入了高科技领域, 面对现代汽车的高技术含量和维修工艺规程化, 以及维修、检测诊断设备的智能化和自动化, 这对汽车维修人员的要求上了一个更高的档次, 当然对职业院校就如何开设汽车检测与维修专业、培养符合现代汽车维修要求的专业人才来说更是个巨大的挑战。目前我国的汽车产业已进入了一个快速发展时期,现代汽车的维修技术的科技和技术含量越来越高。随着当代高新技术的快速发展, 特别是我国汽车现代化程度的不断提高, 对汽车维修行业的科技含量、汽车维修手段的现代化、汽车维修方式的科学化等提出了更高要求。为满足目前国内汽车行业对从业人员的要求, 汽车维修职业教育教学的改革势在必行。 2 、改造前存在的问题 1) 、教学内容陈旧,教材的编写严重滞后于汽车技术的发展,对于汽车维修业务量庞大的新型轿车和新技术、新结构、新工艺、新设备等涉及很少; 对于现代汽车检测中, 使用十分普及的发动机故障检测仪、发动机综合分析仪、四轮定位仪等介绍很少; 汽车修理中仍然在讲解现代汽车维修中已经几乎淘汰的修复工艺,与“定期检测、强制维护、视情修理”汽车维修技术政策严重脱节。 2)、教学过程中理论教学与实践脱节, 多数情况下均是课堂理论教学, 仅有的实训教学, 大多数也是停留在演示性的教学上, 学生动手和实践机会较少。理论教学和实****教学分段实施, 理论教师和实****指导教师各负其责, 造成了相互脱节, 在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。 3)、课程设置仍然以学科为主, 过于强调教材的系统性, 这种课程体系存在的最大弊端就是汽车结构学过后, 等到学****使用、修理和检测课程时, 学过的结构早已忘记, 也就根本谈不上培养学生的综合职业能力。 4) 、传统教学方法已难以适应职业学校学生。职业学校的学生文化知识基础较差, 学****缺乏空间想象力, 普遍感到困难。尽管加强了直观教学, 但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。由于理论和实****教学的各个阶段认识方法单调, 学生的专业兴趣得不到激发, 学****积极性难以调动,学****专业技术的方法和能力难以得到很好培养。 3 、问题的分析与解决职业教育的教学模式和教学方法应该首先针对职业学校学生的特点, 使学生对所学内容感兴趣, 在教学过程中培养学生的实战能力, 即解决实际问题的综合能力,并不是要求学生掌握专业知识体系。这样就要求专业教师要以职业活动为导向, 以素质为基础, 突出能力目标,以学生为主体