文档介绍：郑焦城际铁路黄河桥钢桁梁顶推施工控制关键技术许颖强，尹筱
郑焦城际铁路黄河桥钢桁梁顶推施工控制关键技术
许颖强。尹筱
．中铁大桥局股份有限公司设计分公司，湖北武汉；
．长春市市政工程设计研究院北京分院，北京
摘要：郑焦城际铁路黄河桥主桥为一 ×下承式连续钢桁梁桥，两孔一联共联，总长。钢桁梁采用顶
推与悬拼相结合方式进行架设。顶推施工前对大型临时结构中的拼装支架、滑道梁安装进行施工控制，顶推过程中对三桁起
落顶高差、横向偏位、顶推里程进行控制，实现了对钢桁梁三向精确控制，确保拼装线形与设计线形一致。
关键词：连续粱桥；钢桁梁；三主桁顶推施工；支架；滑道梁；高差；横向偏位；控制
中图分类号：．；．文献标志码：文章编号：— — —
工程概况拼装质量宜保证等众多优点，在当前以钢桁梁为主
郑焦城际铁路黄河桥位于郑州黄河景观区东北梁的桥梁施工中，应用较为普遍。
侧，黄河下游河道的最上端，距既有京广铁路郑州黄结合该桥地理环境，为减少焦作侧黄河主冲刷
河大桥～，线路走向与既有京广线夹角约面对施工的影响，经过比选，主桥施工方案最终确定
。。主桥为一× 下承式连续钢桁梁，两为：焦作侧滩地号～号墩钢桁梁共联采用
孔一联共联，总长，为郑焦线、京广改线悬拼施工，号～号墩钢桁梁共联采用从郑州
共建段。每联梁长．，跨度为．．侧向焦作