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上传人:xxj16588 2016/6/8 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:晶锐保养知识说磨合、首保、拉高速、换油、添加剂等杂七杂八虽是一家之言,但确是原创,不一定对,欢迎交流。码字比较累,转载请注明出处和作者。【关于磨合】磨合的概念大体可以分两种: 小概念的磨合指发动机磨合, 大概念的磨合是整车磨合。发动机磨合。以前的发动机, 由于材料科学、生产工艺、加工精度等原因, 发动机缸体和活塞环之间的精密度相对较差, 所以磨合就非常重要而要求苛刻, 甚至可以说是一个专门的学问, 经过一定时间和里程数的磨合, 发动机缸壁和活塞之间会更光滑、顺畅、省油。随着材料科学( 更加耐磨)、生产工艺( 比如低温装配)、加工精度( 现在出厂的发动机缸壁早已比以前经过磨合的还要光滑了) 等技术方面的进步, 现在这个磨合概念在逐渐地淡化, 甚至有些车型已经明确不需要进行发动机磨合了。而人们由于受老观念的影响, 始终没有把这个概念抛弃而已。变速箱的磨合也可以参考发动机, 但相对来说, 发动机内部偏向滑动摩擦多些且工作状况更恶劣\p( 高温), 变速箱内部则是滚动摩擦多些, 所以变速箱换油也不需要像发动机那么频繁, 更加可以忽略磨合的作用。整车磨合, 这个现在依然很重要。这是指车辆出厂以后, 经过一段时间使用颠簸, 各悬挂部件可能出现一些螺丝松旷, 需要在磨合期过后进行第二次紧固, 接下来有许多部件在车辆的使用寿命内是基本不需要动了(除非维修),车辆可以进入安全行驶状态了。【关于首保】到底多少公里做首保比较合适?这也是新车新手常遇到的问题, 按说明书是 7500 公里,按 4S 则是 3000 公里,这里面差了去了。首先要肯定的是, 3000 公里换油是肯定不会有坏处的,如果不计较那点银子就换吧,那换的不是油,是一份心理踏实。正是由于我上面关于磨合的说明中提到的, 现在的发动机制造技术已经大幅提高, 发动机磨合已经越来越显得不像以前那么重要, 所以厂家在说明书里才让你 7500 公里做首保的,更有坛子里的同学还做了滤纸法的滴油试验( 以前我也做过) 来证明, 这就纠结了, 到底听厂家的说明书还是听 4S ?呵呵,不必纠结,咱们来个折中吧, 5000 公里换肯定没什么问题(结合出厂期不超过 6 个月)。 6 个月换油, 这也是一个关于换油的时间指标, 这是指机油的保质期, 当然如果以后你换了经过 LONGLIFE 认证的机油,那 1 年以上是没有问题的, 具体要根据你换的油品的具体保质期来确定, 有的可以长达 2 年不变质,我推荐如果里程数跑的特别少的同学应该换 LONGLIF E 机油。但厂家在你车里加的出厂机油,晶锐车肯定不是 LONGLIFE 机油,不要超过 6 各月就应该把机油换掉(以出厂期计算的哦)。【关于拉高速】这个概念其实是以讹传讹了。对于发动机来说, 所谓的拉高速, 其实是指高转速。换言之, 你可以在空档时拉 5000 转,这就是叫拉高速了,呵呵,简单吧? 再有, 拉高速可以冲积碳, 这依然是个以讹传讹的说法。在高速状态下( 高转速), 燃油的燃烧更充分( 因为节气门开度大进的氧气多么), 相比而言不容易产生积碳,但拉高速是基本冲不掉已经形成的积碳的。磨合时建议经常换挡行驶, 目的主要不是为了磨合发动机的, 而是磨合变速箱的, 变速箱的各各档位都需要磨合, 但这个磨合相比于发动机磨合,显得不是太重要的。那么,拉高速在什么时间最好呢?其实最佳