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N 航空公司的系统人力资源诊断项目纪实
如何进行企业的组织结构变革?在分析 N 航空公司的现状后,得知该航空公司存在以
下问题:岗位设置不合理,人员冗余现象严重。岗位职责不清,权责利不清。理念超前,行
动滞后等问题。人力资源专家-华恒智信为了帮助该企业进行组织结构变革给出了以下方案:
1、进行组织再造,减少管理层次、机构和职位。2、实施工作分析,实现员工与岗位的匹配。
3、贯彻绩效导向的企业文化,建立合理的价值评价体系。那接下来就请大家一起看看华恒
智信是如何帮助该企业进行组织结构变革的具体方法吧。
【客户评价】
公司的人力资源管理问题一直都比较严重,比如人员冗余、员工工作积极性差等问题,
虽然经过多次的管理尝试,存在的问题仍然没有缓解。华恒智信的老师特别专业,帮我们系
统、全面的诊断了人力资源管理上存在的问题,并提出了非常有针对性的解决方案,给我们
人力资源管理水平的提升指明了方向。
——N 航空公司人力资源部经理
【客户行业】航空行业
【问题类型】组织结构变革
【客户背景】
N 航空公司成立于 1993 年,拥有 18 家分(子)公司,在国内设有 17 个营业部,在国
外设有 38 个办事处。N 航空公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的
航空公司之一,截至 2007 年,公司经营不同型号飞机 300 余架,国际国内航线 600 余条,
占有国内民航 1/3 的市场份额。近年,N 航空公司放缓了外部扩张和联合重组的脚步,逐步
向自我扩张型企业转化。
公司在历史上经历了两次大的组织变革,一次是在 1995 年,经过体制改革转变成立公
司,机构仍然按照政府行政管理的模式设置;另一次是在 1998 年,为了满足上市需要,进
行了大的机构调整,相关职能部门进行了合并归类,并在部门设岗进行管理。在人力资源管
理方面,从 1996 年起,相继实施了三大人事制度改革:全员劳动合同制、管理人员聘任制、
岗效工资制。但是,制度执行不到位问题比较突出,制约了 N 航空公司的进一步发展。
【现状问题诊断及分析】
北京华恒智信人力资源顾问有限公司
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经过对 N 航空公司实际情况的详细了解,华恒智信专家团队认为该航空公司的人力资
源管理存在以下几个方面的问题:
1. 岗位设置不合理,人员冗余现象严重。据了解,N 航空公司的人员冗余现象较为严
重,既有技术性冗员,又有结构性冗员,同时,作为大型国企,还存在一定数量的体制性冗
员。这些冗员的存在,不仅大大增加了人工成本,也极大地影响了企业的整体运作效率。此
外,N 航空公司的岗位设置并不是以业务需求为导向,经常是部门领导“要”人就“加”人,
甚至为了增加部门人员而增设岗位。
2. 岗位职责不清,权责利不清。N 航空公司采用特有的任命体系,其各岗位的工作职
责并不清晰,其主要原因在于,经过多次的组织变革及岗位变动,各岗位的工作职责及权限
等都有所变动,但是并未开展工作分析等共组,其岗位说明书也并未根据情况进行相应的改
变,导致各岗位之间的工作职责缺乏梳理,更多的是依靠各岗位人员的自觉性,推拉扯皮等
现象也相对较为严重。企业的责权利不清晰,指挥汇报链条不合理,严重影响了公司整体的
运作效率。