文档介绍：南京地铁二号线一期工程土建 D2-TA05 标BT项目 SMW 工法桩在地铁车站围护结构中的应用中铁十九局集团南京地铁二号线 BT项目经理部 2006 年4月17日 SMW 工法桩在地铁深基坑中的应用●设备组成、分类及性能指标; ●适用范围(土质情况、深度、周边环境); ●施工工艺; ●施工组织(劳力、材料、工效); ●成本分析(密插、三插二、隔一插一); ●施工注意事项。一、设备组成、分类及性能指标序号设备名称设备型号功率备注 1 SMW 工法三轴深搅机械步履式 RTZG125G-(39m 、180T) 履带式 SP135-R95(36m 、130T) 3×75W Φ1000/ 起动瞬间功率 350KW 搅拌机有叶片、螺旋叶式(长约 10m ) 2灰浆搅拌机 200L 3灰浆输送泵 BW-200 3m 3/h三缸注浆泵 4电动空压机 WY-9/7 10m 3/h提供中间管高压气 5履带起重机 QVY50A 50T 机械组装、起吊型钢 6交流电焊机 30KVA 焊接型钢 7千斤顶WK-35 200T 起拔型钢履带式 SP135-R95 步履式 RTZG125G- 二、适用范围适用于淤泥质土、粘性土、粉砂土等软土地层,搅拌深度不超过 32m 的水泥土搅拌桩,且基坑周边无重要建筑物、构造物,对围护结构变形要求不很高的基坑围护(抗弯强度、抗剪强度均不及砼)。三、施工工艺施工工序1 施工工序2 施工工序4 施工工序6 施工工序3 施工工序5 施工工序7 施工工序9 跳槽式全套复搅方式设置导向定位型钢桩机就位、校正、复核桩机水平和垂直度 H 型钢垂直起吊、定位拌制水泥浆液、开启空压机、送浆至桩机钻头钻头喷浆、气并切割土体下沉至设计桩底标高钻头喷浆、气并提升至设计桩顶标高校核 H型钢垂直度将H型钢准确、垂直的插入完成的搅拌桩内固定 H型钢施工结束、转下一道工序施工放样开挖沟槽、清除地面、地下障碍物四、质量检查与验收 浆液拌制选用的水泥、外加剂等原材应符合设计要求和有关规范;查产品合格证和复试报告。 浆液水灰比、水泥掺量应符合设计和施工工艺要求,浆液不得离析;水灰比用比重计抽查,水泥掺量查施工记录和进料单。 型钢规格、焊缝质量应符合设计要求;型钢规格用尺量,焊缝质量采取现场观察及检查超声波探伤记录。 桩身强度应符合设计要求;桩身强度应采用试块试验确定,每台班抽查 2 根桩,每根桩制作水泥土试块三组,取样点应取沿桩长不同深度处的三点,采用水中养护测定 28天无侧限抗压强度。 1桩底标高( mm)+100 -50 1次/根测钻杆长度 2桩位偏差( mm)501次/根用钢尺量 3桩径( mm)±101次/根用钢尺量 4桩体垂直度≤1/200 1次/根经纬仪测量序号检查项目允许偏差或允许值检查频率检查方法 1型钢垂直度≤1/200 每根、全过程经纬仪测量 2型钢长度±101次/根用钢尺量 3型钢底标高( mm)-30 1次/根水准仪测量 4型钢平面位置( mm) 50(平行于基坑方向) 10(垂直于基坑方向) 1次/根用钢尺量 5形心转角(度) 31次/根量角器测量五、施工组织后台水泥搅拌班组5人、 SMW 工法钻机操作2人、型钢焊接及吊装班组8人涂刷减摩剂4人、跟班作业技术人员2人。工效:粘土层成桩 400m 3/, 水泥用量 180 吨(水泥掺量为 25% 、土容重取 吨) ,中密砂层中成桩 300m 3/。六、成本分析(综合单价) 每立方水泥土分包价为人工与机械费 100 元(直接 1m为140 )+ 水泥费( 260 元/ 吨) + 型钢费用(含型钢运费 200 元/ 吨、焊接、吊装、插拔等 1100 元/ 吨、租金8元/ )。 LT 系列减摩涂料呈现黑褐色膏状固体,用量为 1kg/m 2 ,软化点不小于 55度,与 A3钢粘结强度大于 。搅拌桩型号密插隔一插一三插二备注每幅每米搅拌方量Φ650 (488 ×300 ×11×18) 287kg Φ850 (700 ×300 ×13×24) Φ1000 (800 ×300 ×14×26) 六、施工注意事项 、型钢垂直度 、均匀性、强度、定位与标高、接头部位处理、移位距离 、安装质量、接头错开规定 4. 施工参数通过试桩确定注浆压力、气压、下沉与提升速度、浆液流量、