文档介绍：安全驾驶心得
目录
一、 发动机是怎样被您自己开坏的
二、 变速箱是怎样被您自己开坏的
三、 排水口（很重要您肯定不知道的）
四、 离合
五、 水箱
六、 方向助力
七、 空调
八、 底盘
九、 小插曲LD是怎么被惯坏的
十、爱车是如何被自己撞坏的（着重讲讲，天下无车祸）
十一、车漆是怎样因您的原因被划伤的（停车）
十二、其它（电瓶，玻璃升降器，雨刷，组合开关等想到再补充吧）
前言：早就想写这篇帖子了，一直没时间，断断续续写了好多，我所写的都是通过实战 检验的，不同于纸上谈兵，这个命题真的有些大了，要写的东西真的非常非常多，写起来 真的很累，我的初衷是希望帮到更多的车友，还有个小私心，就是减少身边的“马路杀 手”，我自己才能更安全，哈哈，我将倾其所有，将我所知道的，拣重要的说，细微的太 多就不罗嗦了，如有不当之处，欢迎大家共同探讨，因内容实在太多，而且照片采集需要 时间，我会不断修改更新，尽可能图文并茂，
本帖文字图片全是原创，未经本人同意禁止抄袭，转载请标明出处，作者名，欢迎推 广，对您有帮助的话，顶一下是为了让更多车友看到，谢谢
我只是把自己知道的写出来与大家分享，辛苦了一整，居然说我是在网上整理的，算 了，一笑而过吧，还好有太多的朋友支持，其实每个人都是从不会到会的，我这样做是避 免更多人少走弯路，虽然非常辛苦，但累并快乐看，当初我自己摸索也走了不少弯路，真 遗憾当初没有人能这样告诉我，真羡慕我家LD配有高参
一、发动机是怎样被您自己开坏的
先讲几个真实案例
1、自动挡车档位挂错
97年，借朋友她爸的皇冠2. 8,（那时此车可高档的不得了，价值70多万），我和一 在驾校当教练的朋友一起去机场接人，朋友是教练，只开过手动档的车，他当然不会相信 我的水平，他开，一路放着音乐，欢声笑语，走了 20公里时突然问我：“这车我油门都 踩到-1 -底了怎么只能跑140?再也开不快了，”我心想不可能，我开过180呢，一看 转速表超红线，水温高，再看档位没在D档，挂到3档了，赶紧叫停车，水箱开锅，后加 水，发动机异响，最后大修发动机，花费巨资修复
凌志200,上图是非常常见的变速箱档杆，还有一种直上直下的，一不小心就会挂到3 档上，小心中招
2、手自一体的车，不小心碰到档位，变成一档行驶，自己还不知道
—开奔驰的朋友，有一天突然打电话给我，说他的车不知道怎么了，油门踩到底，只能 跑40公里，再也开不快了，我赶紧问他，跑40公里时，转速多少，他说6000多转，我 赶紧告诉他，停车重新挂档，问他这样已经跑了 5公里了，我那个汗呀，还好市区堵车多 一些，要是不堵车，发动机就这样一下完蛋，-2 -
奔驰E,这种变速箱高档车常见，挂在D档时，向左碰，一不小心就会碰到1档，永远1 档，好车密封好，再开着音乐，不看转速表，听不到发动机转速的声音，那您可惨了，可 不要说我没告诉您呀，小心
沃尔沃40,很多车是这种手自一体变速器，当您玩手动时，高兴或被分心时，一定不要 忘了，还在手动挡呢，这时的变速箱根据时速，它只会自动减挡，不会加档，降到1档后 永远是1档，如果您好车音乐声大，不看转速表，又听不见声音，小心中招呀
3、开车从来不看仪表盘,
网上看到的，某人在高速开车，开着开着车越来越不行，也不看水温表，水温高自己都 不知道，最后开到车熄火了，再也动不了，拖到修理厂，发动机大修，还在网上投诉说4S 给他车加的机油不能流动，唉，让我说什么好呢？机油愣是让他煎熬成粘稠的糊状，（请 勿对号入座，不是说您呢）
4、 未按规定更换正时皮带，正时皮带断，发动机一下报销，（正时链条一般不需更 换）更换正时皮带各个车规定的都不一样，有要求6万公里更换的还有规定15万公里才 更换的，以我的经验，正时皮带10万公里以内都是安全的，前提是您开车不是开赛车， 不要过激驾驶，是正常驾驶。
5、 水淹
尽量不要过深水，过水时熄火，不要再次发动，切记,
6、冬天水箱被冻住，（下面详细讲）
7、启动车及热车
任何车启动前自检（大部分仪表灯熄灭后启动）一下比较好，打着车了，一定要等30 秒再起步，为什么？因为尤其是停了一夜的车，机油被飞溅到发动机内各个需要机油润滑 的工作面要有个过程，（这句话真绕口），30秒就够了，您不会等不及吧。启动时干磨是 最伤害发动机的，这是没有办法的事，但您要是干磨还加负载，不是更加雪上加霜了，不 知道我讲的清楚不？
热车没什么好讲的，我夏季是等30秒，起步热车，冬季根据情况，等上1-2分钟，起 步热车，要有个循序渐进的过程，开始慢一些，随着水温不断升高，可不断放开，，，为 什么要起步热车，不知道您的车有没有显示温度读数的功能没，发动机最佳工作温度是90 度，从我起步（夏季