文档介绍：，一 一 一 一 一 、
：· 试 验 · 研 究 · ：
一 ． ．． ． ．． ．． ．． ．． ，
文 章 编 号 ：
德 国 — 公 司 为新 干 线 开 发 制 动装 置
日本 堀 内 雅 彦
摘 要 ：— 公 司是德 国著 名的 制动 装 置 生产 商 ，年 就参 与 了 东 日本
铁路 公 司的“新 干线 高速化 推进 计 划”。然后 ，历 时 年 以上 开 发 了面向新 干 线提 速
用基 础 制动 装置 。本 文介 绍其 开发 经过 ，以及 正 在应 用 于 系、系高速 电动 车组
的 制 动 盘 、制 动 夹 钳 、制 动 闸 片 的 结 构 概 况 。
关键 词 ：新 干线 ；基 础 制动 装置 ；制 动盘 ；气动 夹钳 ；制 动 闸片
中图分 类号 ：． 文献标 识码 ：
项 大 型技术 开 发计 划 ，目标 是 实 现 最 高 速 度 为
概 述
／的商业 运行 。
德 国 — 公 司是 于 距 今 余 年 的 为实 现 新 干线 提 速 ，就 必 须 开发 提 速用 制 动 装
年 在德 国设 立 的制 动装 置 供应 商 ，以铁 道 车 辆 置 。在 该项 目实施 之 际 ，东 日本 铁 路公 司提 出 了 以
用及 商用 车 公共 汽 车及 卡 车 用 的制 动 系 统 作 为 下 甚为 严格 的条件 。
经 营的两 大支 柱产 品 。铁道 车辆 用制 动装 置 的产 量 无论 最高 速度 达 到 ／或 是更 高 ，在
约 占当今 世界 市场 份额 的 ％ ，尤 其在 高 速 机 车 车 此 次开 发 中 需 将 紧 急 制 动 距 离 的 目标 设 定 为 与在
辆领 域 ，该 公 司制 动 装 置产 品 占有 世 界 市 场份 额 的 ／下 的紧急 制 动 距 离 相 同 不 过 ，非 粘 着 制
％ 。