文档介绍：TPMK standardization office【 TPMK5AB- TPMK08- TPMK2C- TPMK18】
株洲市区加油气站发展规划
目 录
第一章 总则……………………………………………………………………………………………………………………………………………..01
第二章 加油站需求预测………………………………………………………………………………………………………………………………. 01
第三章 加油站布局规划………………………………………………………………………………………………………………………………..01
第四章 分期建设规划…………………………………………………………………………………………………………………………………..05
第五章 近期建设规划…………………………………………………………………………………………………………………………………..08
第六章 远景规划设想…………………………………………………………………………………………………………………………………..09
第七章 附则………………………………………………………………………………………………………………………………………………09
第一章 总则
第1．01条 为了有效引导株洲市区成品油市场健康发展、优化加油站布局，特编制《株洲市区加油（气）站发展规划（2010-2020）》。
第1．02条 规划范围：株洲市区行政区划所辖范围，包括天元区、荷塘区、芦淞区、石峰区以及云龙示范区，。
第1．03条 在规划范围内进行相关的规划和建设活动的单位和个人均应执行本规划。
第1．04条 规划年限：近期至2015年（“十二五”），远期至2020年（“十三五”）。
第1．05条 规划主要依据：
1）《株洲市城市总体规划》(2006-2020)
2）《株洲市土地利用规划》（2006-2020）
3）《株洲市“两型社会”综合配套改革试验区（核心区）发展战略规划》
4）株洲市区范围内编制的分区规划
5）株洲市区范围内编制的控制性详细规划
6）湖南省商务厅关于转发《商务部成品油分销体系“十二五”发展规划编制工作总体规划》的通知（湘商商贸〔2010〕15号）
7）《株洲市区加油站布点规划》（2004）
8）《株洲市区加气站布点规划》（2005-2020）
9）《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)
10）《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)
11）国家其它相关法律法规及地方相关规定
12）甲方的设计委托书
第1．06条 规划原则
1）以人为本的原则；
2）均衡分布原则；
3）区域协调的原则；
4）适当超前的原则。
第1．07条 本规划自批准之日起执行，由株洲市规划行政主管部门负责组织实施。本规划需要调整时，必须征得市规划局、市商务局、市国土局的同意，调整规划需经原批复部门批准。
第二章 加油站需求预测
第2．01条 公共加油站需求预测
规划到2015年株洲市区共需要72座公共加油站，到2020年株洲市区共需要88座公共加油站。
第2．02条 公共加气站需求预测
规划到2020年株洲市区共需要10个公共加气站。
第三章 加油站布局规划
第3．01条 加油站选址原则
1）应符合城市总体规划及环保、消防、交通部门的要求。
2）加油站要沿主干道交通负荷重心两侧布置。对于城市交通主干道、出入方便的次干道、高等级公路、高速公路，要结合道路出入口布置加油站，同时需避免设置在道路交叉口处。
3）在做加油站选址及规划设计应有利于交通安全。避开交叉路口等交通过于集中的地段，以免加油车辆与过往车辆发生交叉堵车，影响路口的通行能力。在双向流量大的道路两侧，可错开一定距离对称选址，方便双向行驶车辆加油，减少车辆转弯加油对道路的横向干扰。
4）加油站选址应具有较好的可见度(无建筑物或树木遮挡，退后道路不远，在距加油站较远处即可见其标识和罩棚边沿)；避免在弯道坡路选址，因为弯道司机视野受阻，坡道处车辆速度较快，为交通事故多发地带，不适于建站。
5）加油站选址和规划设计时应避开地下有构筑物、煤气、热力等市政管线，空中有高压电线、通讯电缆的土地。避免在塌陷回填、地势低洼、地下水位高的区域选址，以免给施工造成困难。
6）站址附近应有便利的电源、水源和冬季采暖条件，尽量减少站外配套工程投入。
7）在城市建成区内不应