文档介绍:浅谈高压送电线路的设计
摘要:高压送电线路工程设计特点是:综合协作性强、业务牵涉面 广、签订协议对象多、技术专业广。高压输电线路可分为架空输电线路和 电缆线路。随着城市经济持续良好的发展,电力工程高压送电线路的设计 出现许多前所未有的特点,所以在设计中应采取相应的策略。本文阐述了 高压送电线路设计的策略。
关键词:iWj压送电线路设计
在电力工程的建设中,高压线路的设计是一个非常重要的环节,随着 科技的进步和发展,在高压送电线路设计的过程中也会遇到许多实际的问 题和麻烦,怎样做好高压线路的设计,是摆在电力工程设计人员面前的一 大难题。笔者认为,应做好以下几方面。
一、路径选择
路径选择的目的,是在线路的起、迄点间,综合考虑各种因素,选出 一条投资造价最省,技术条件最好,能符合全面、经济、合理条件的路径。 路径选择是输电线路设计的一个重要步骤,直接反映了线路是否先进可行 和经济上是否合理。选择输电线路路径时,应认真按地形、地质、河流、 交通、气象条件、路径长度、城镇规划、施工、运行条件等因素做方案比 较定出合理路径,做到经济合理、安全适用;本着统筹兼顾、全面安排的
原则,多做几个方案,进行经济、技术比较,做到线路经济合理、运行可 靠、施工方便。选择线路输电路径时,首先在“万分一”地图上绘好大概 线路走廊,然后再实地踏勘。在踏勘过程中,注意避开不良地带(如滑坡、 流沙、泥沼、盐碱地等),还应尽量避开影响运行的其他地区(如有严重腐 蚀性气体厂区、重雷区等),并应考虑邻近的设施(如电视发射台、机场、 铁路通信设施以及弱电线路)的相互影响。
二、导线选择
送电线路的导线截面,除根据经济电流密度选择外,还要按电晕及无 线电干扰等条件进行校验。大跨越的导线截面宜按允许载流量选择,并应 通过技术经济比较确定。海拔不超过1000m地区,采用现行钢芯铝绞线国 标时,如导线外径不小于9. 6mm,可不验算电晕。
验算导线允许载流量时,导线的允许温度:钢芯铝绞线和钢芯铝合金 绞线可采用+70〃12(大跨越可采用+90°C);钢芯铝包钢绞线(包括铝包钢绞 线)可采用+80〜C(大跨越可采用+100°C),或经试验决定;镀锌钢绞线可采 用+125°C。环境气温应采用最高气温月的最高平均气温;风速应采用0. 5m /s (大跨越采用0. 6m / s);太阳辐射功率密度应采用0. 1W, cfI12o
导线和地线(以下简称导、地线)的设计安全系数不应小于2. 5。地线 的设计安全系数,宜大于导线的设计安全系数。
架设在滑轮上的导、地线,还应计算悬挂点局部弯曲引起的附加张力。 在稀有风速或稀有覆冰气象条件时,弧垂最低点的最大张力不应超过拉断 力的60%。悬挂点的最大张力。不应超过拉断力的66%。地线应满足电
气和机械使用条件要求,可选用镀锌钢绞线或复合型绞线。验算短路热稳 定时,导、地线的允许温度:钢芯铝绞线和铝合金绞线可采用+20CTC;钢 芯铝包钢绞线(包括铝包钢绞线)可采用+300oC;镀锌钢绞线可采用 +400oCo计算时间和相应的短路电流值应根据系统情况决定。
三、杆塔设计
在已经选好的线路路径上,进行定线、断面测绘,在纵断面图上确定 杆塔的位置,称之为定位。它是线路设计的一个重要环节,其质量关系到 线路的造价和施工、运行与维护的方