文档介绍：配电线路检修规程宏河供电所前言为规范宏河供电所( 以下简称“供电所”) 线路检修管理工作, 明确各类检修工作、各类设备的周期, 确定线路检修的工作流程, 全面全过程全方位加强线路检修管理, 使线路检修工作能有序的开展,特制定本规程。起草人:郭永平审核人: 批准人: 配电线路检修规程 本规程适于我所属 10 KV 架空配电线路的大、小修改造工程 10KV 以下的低压配电线路也参照本规程执行。 本规程依据部颁《电力工业技术管理法规》( 试行)、《架空送电线路设计规程》、《架空配电线路设计规程》、《架空送电线路施工验收规范》。 供电所全体人员必须严格执行本规程。 2. 定位分坑 定位分坑的要求: 施工测量工作, 应按设计要求进行, 如原设计无要求, 对于 10 干伏及以上的线路使用经纬仪测定。对于 10 千伏及以下的线路如长度小于 500 米,可使用花杆进行人工测定。 对于特殊塔杆的更换工作, 其定位应按施工设计进行, 如无设计时可参照下列规定进行。 为防止中心桩发生位移,施工前应对所有设计桩位进行复测、对定线位的测量应力求准确,且以中心桩上的小钉为基点中心。 以杆位中心桩为准进行分坑测量时,应设立坑位方向桩和作为基础找正用的辅桩,还应在垂直线路中心方向设立辅助桩作为校核杆塔起立后是否迈步偏移的依据。 3. 杆塔基础 基础的挖掘: 杆坑深度应满足设计要求,其允许施工误差下翌过+100 毫米, -50 毫米。 挖掘基坑时,坑底应平整,坑底规格应为底盘周围各加 200 毫米左右的咨度。 杆塔基础的坑深应以设计杆体的施工基面为基准, 拉线基础坑深度设计未提出施工基面时,一般应以拉线基础中心的地面高度为基准. 在基坑深度误差超过+100 毫米以上时应按下列规定处理。 水泥杆塔基坑深度超过规定值在 100 一 300 毫米之间时, 其超深部分应填土夯实超过 300 毫米铺石灌 25 号水泥砂浆处理。 凡不能做填土夯实处理的基坑超深部分, 如水泥、流沙坑、淤泥坑一石坑等均应以铺石灌浆处理或采用其它方法处理, 如超深不影响对地面及其他各种线下设施对线路交叉跨越时,也可不做处理,但要做记录。 基坑深度因特殊情况,达不到设计要求时,应采取加固措施,并做好记录( 有设计单位时应取得同意)。 供施工立杆用的杆坑马道,其方向和长度应满足立杆需要,一般马道的坡度不大于 45℃,其长度一般为杆塔深度的 2/3 或者相同,宽度略大于杆根直径,其深度一般掌握在离坑底 米。 拉线地锚及拉线盘的埋设深度除设计者外立符合下列规定。 lOkV 及以下配电线路拉线盘埋深一般不应小于 , 但土壤较差, 如砾石、流沙等地锚石应适当深埋。 拉线基坑的马道,应以拉线与地面夹角为准。 接地沟的长度及位置应满足设备所需的接地电阻,其深度不应小于 1500 毫米。 配电线路水泥电杆埋深: 水泥电杆的埋设深度无设计要求时,一般应符合下表的规定:特殊地质条件要经过验算方可工作。水泥杆高(米)8 10 12 15 埋深(米) 基坑的回填: 回填基坑时应符合下列规定: 利用原有土质回填时,每填入 400 毫米应夯实一次。 对于 10 米以上的配电线路水泥杆, 一般要求用块石及泥土掺填, 并在最后夯实一次, 以加固杆基。 回填石坑时应尽量掺入碎石和好土。 回填冻土时应将冻块打碎。 回填水坑时应排除坑内积水, 若积水难以排涂, 回填土后其临时拉线必须待电杆稳固后解除。 当回填一般土质时, 应修筑防沉层, 防沉层上部的面积应不小于坑(沟)口。对杆杭、拉线坑及马道的防沉层高出地面 300 毫米。接地沟的防沉层高出地面的一般为 100 毫米,当回填土为不易夯实的地壤时, 基础坑的防沉层应高出地面 500 毫米, 接地沟的防沉层应高出地面 200 毫米。 杆塔基础因施工困难达不到设计埋深以及山坡和河道附近易受冲刷时, 应采取其它加固措施,以防杆塔倾斜。 4. 器材的检验 线材: 线路使用的所有线材,其技术特性,制造规程应符合国家现行标准,在取得合格证或出厂证明后,尚须进行下列外观检差。 不得有松股、交叉、折叠、硬弯、断裂及破损等缺陷。 铝线不得有严重的腐蚀现象。 钢线表面要镀锌良好,不得锈蚀。 绞股线的绞制方向是否一致。 新规