文档介绍：ClassifiedIndex:U49 : Southwest Jiaotong University MasterDegree Thesis A-NALYSIS OF CHARACTEIUSTIC FACTORS CoNTRIBUTING TO HIT— I丁N Grade:2010 Candidate:Liu Lishang Academic Degree Applied for:MasterDegree Speciality:Transportation SafetyEngineering Supervisor: Xinguo 西南交通大学曲南父遗大字学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于 ,在年解密后适用本授权书; 2。不保密函使用本授权书。(请在以上方框内打“√,,) 学位论文作者签名:、‘.2 6 指导老师签名: 、阁 L朋目日期:砂嘎67、诟西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下t 本文以现有事故数据为基础,从人车路三方面提取出多种相关影响因素,利用 logistic回归模型分析相关因素对逃逸事故发生概率的影响,并对模型分析结果进行了拟合优度检验。利用经过分析得到的逃逸事故特征,探讨了预防逃逸事故的重点。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:勿1乏蝻日期:2013,‘.2 6 西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要交通肇事逃逸事故是一种特殊的事故形式。较之其他事故类型,逃逸事故通常难以在第一时间被调查处理,逃逸事故的事故数据获取要更加困难,事故数据缺失比例高于其他类型事故数据,这给研究以及预防治理造成了一定困难。研究这类事故的相关特征因素对于逃逸事故的预防与治理具有重要的理论意义与实际的指导作用。目前对于逃逸事故的研究有一定进展,从各种不同角度出发的研究都取得了不少成果。本文主要从事故数据统计分析的角度对于逃逸事故的特征因素进行了辨别与分析。本文首先分析了目前国内外对于逃逸事故的以及交通事故统计分析的研究成果, 说明了分析逃逸事故特征因素的必要性。本文以密西根州2009年事故数据为基础,对于逃逸事故的事故数据存在的问题进行识别,将事故数据错误类型进行归类。并对于逃逸事故的事故数据常见的数据缺失问题进行分析,利用删除与填补的方法将错误数据干扰降至较低水平。然后在数据诸多变量中选出具有代表性的因素,并引入到logistic 回归模型中。随后,本文利用SPSS统计分析软件估计了逃逸事故与各种类型因素(环境、驾驶员、车辆)回归模型的参数,得到了各因素对于逃逸概率的量化结果。最后, 通过模型检验,得到不同模型对于逃逸事故数据描述的效果。本文的研究内容会为交通管理决策者提供对于治理逃逸事故的技术性的参考,具有一定的实际意义。关键词:逃逸事故;特征因素;数据预处理;logistic回归模型;拟合优度西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页 Abstract Hit—and·runis aspecial form idents,pared toothertypes idents, theinvestigation andhandling idents couldbemore difficult,and theemergency agency alsocould notwork properly due tofail torealizing ident hit..and..run accidentdataisalsovery hard:the percentage ofmissing dataishigher thanthat oftheothertypes ident’Sdata,which alsocaused some difficulties totheresearchand studying ofthistype ident’Scharacteristicfactorswould behelpful to