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文档介绍:TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-TTMSHHJ8】




板框压滤机试车方案精选文档


板框压滤机试车方案
一、编制目的
公司磷酸铁项目铁盐处理压滤机其配套设施以安装完备,电气及工艺管道也都安装试验完毕,具备了试车条件,特制定本试车方案。
试车准备
整机检查
1、将液压站、电控柜擦干净,检查液压站的各种油管安装是否正确,电控柜安装是否正确,以及所有电器接线是否正确。
所有的部件是否安装到位,按要求进行调整、检验,符合精度要求。
电源及电机等接线正确无误,电机运转正常,液压油应加满清洁的液压油。
安装好进料管、压缩空气管、水管、油管等管路及所有阀门,并保证其畅通无阻。
辅助设备(如压力容器、泵、空气压缩机等)均安装正确完好。
应准备好足够的滤浆、气源、水源等,满足试车条件。
根据滤浆的过滤要求,应该准备足够、合适的助滤剂或絮凝剂。

对所有的限位器检查安装是否正确,是否到达正确使用状态。
检查所有的电气设备是否接地。
将机架、滤板擦儿干净,检查滤布是否排列整齐、正确,检查滤布安装有无折叠现象,如有则需要展平。
检查进料、水洗等管路及阀门的配置是否正确合理。管路安装参考设计。
在试车前做好一切准备工作。
试车中对设备的所有方面进行检测,及时发现问题并处理。
依据试车顺序,前一步未检测完全时不得进行下一步的检测。
先进行单机试车,单机试车无问题后进行联动试车。
三、试车技术要求、步骤及调整方法
单机试车进料均采用清水进料,便于检测和维修,联动试车的时候按正常生产操作。
单机试车顺序:
(一)供料部分的单体试车:
1、车间渣浆泵电气检测,其中包括:
(1)电机正反转、电流、电压压工作正常稳定,电机绝缘等。

(2)机封或填料压盖部位的温度正常,机封无泄漏,填料密封渗漏正常。
(3)检查泵和驱动电机机的轴承温升正常,轴承温升一般不超过周围温度35℃,最高不能超过75℃。
(4)检查供料泵和驱动电机机的振动和异音。
2、管道通畅度检测,是否有堵塞、沉淀、泄露等问题。
(二)泵单体试车:
1、电机电气检测(同上)
2、电机与泵润滑检测,电机与泵需润滑部位是否到位、漏油、密封等问题。
3、电机与泵运行时状态检测,包括温度、噪音、震动等。
(三)压滤机单体试车
1、电气检测
2、电气控制信号检测
3、油路检测
以上检测项以由压滤机厂家售后服务人员安装调试并完成了检测。
检测合格后压滤机才能试车,在试车进行中在对其进行工作状态下的检测。

经过单机试车,对试车中出现的问题进行细致的分析,完全处理确认无误过后才能进行联机试车。
(四)联动试车
全系统联动试车应具备下列条件:
1.操作规程已制定(附后);
2.操作人员已经确定;
3.单机系统已稳定运行,能满足全系统联动试车条件;
4.生产记录报表已经准备齐全,印发到岗位;
1)、在前期单体设备试车已经完成,配套工程已经完成并可以使用的情况下,进行联动试车。联动试车方案内容主要是对设备管线进行加负荷试验;目的是对设备管线进行试压检漏,检测设备性能;预测装置通过能力;检验仪表、电器装置的适应性;检验生产装置的可操作性,为正式生产作好准备。
2)、厂车间领导及工艺技术员等应到现场,连续24小时试车。
试车方案分为两部分,第一部分为由油隔离泵将矿打入搅拌桶,并由搅拌桶搅拌在打入压滤机。第二部分为压滤机启用,进行试生产。
第一部分:开启油隔离泵车间的渣浆泵,将矿浆通过管道打入搅拌桶,开启搅拌桶的搅拌机,渣浆泵开启进料,将均匀矿浆打入压滤机中。开车前的准备工作对泵电气性、控制信号再进行一次全面的检测。设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。

第二部分:压滤机的开启,压滤机工作流程为: 开始→松开→拉板水洗→压紧→保压→结束。开车前进行整机检测:
(1)将液压站、电控箱擦干净,油箱内部清洗干净,检查电源以及压紧、回程油管是否安装正确,电接点压表(DY)上下限压力调定是否合适,电源布线是否安全合理。
(2)将机架、滤板、活塞杆擦干净,检查滤板排列是否整齐、正确;检查滤布安装有无折叠现象,如有,需展平。
(3)检查进料、水洗、出液等管路、阀门的配置是否正确、合理。
压滤机具体流程:压紧,至电动机负荷明显增大电流继电器常闭点断开,电机自动断电后停止。过滤,打开进料口的阀门开始进料,但要保证进料压

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上传人:秀英 2021/6/18 文件大小:51 KB

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