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电梯的机械装置及机械结构浅析.doc

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电梯的机械装置及机械结构浅析.doc

上传人:小雄 2021/6/18 文件大小:86 KB

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文档介绍:电梯的机械装置及机械结构浅析
摘要:电梯作为机电一体化设备,有着简单的机械构造和复杂的机 械装置,通过对这些结构和装置的浅析,能为进一步研究打好基础。
关键词:电梯;机械装置;机械机构
中图分类号:TU857文献标识码:A文章编号:
引言
伴随着我国社会经济的发展和建筑行业的兴起,电梯作为一种便捷的 运送方式被广泛应用到超市、医院、宾馆等建筑中。可以毫不夸张地说, 电梯已成为人们生活中必不可少的部分。作为一种机电一体化的设备,电 梯有着旧式运输方式的一些共同点,但同时也存在自己的不同之处。本文 主要介绍了电梯的机械装置和机械结构。
1电梯的机械结构
电梯的机械结构主要由动力系统、导向系统、门系统、平衡系统、轿 厢系统这几部分组成[1-3] o
1. 1动力系统
动力系统的是输出动力,通过动力将轿厢通过牵引运送到指定层数的 装置。动力系统主要由曳引机、曳引绳、导向轮等组成。曳引机通常由曳 引电动机、制动器、底座组成。根据电动机与曳引轮之间是否有减速箱, 可分为无齿轮曳引机和有齿轮曳引机。有齿轮曳引机带有减速箱。通常减 速箱以涡轮蜗杆传动的方式来降低电梯运行时的噪声并提高运行的平稳
性。无齿轮曳引机没有减速箱,可以直接利用电动机作为动力,这种方式 传动效率高,且噪声较小,传动过程比较平稳,不过相应的耗能要比有齿 轮曳引机大,造价相对较高,并且维修更为复杂。无齿轮曳引机由于其运 行平稳,噪声小的特点,因此常被应用高速电梯上。曳引轮通过同一根曳 引绳连接电梯的轿厢和对重。曳引机利用曳引绳的摩擦力来驱动轿厢。
1. 2导向系统
电梯的导向系统主要由导轨、导轨架和导靴三部分组成。导向系统的 主要作用是限制轿厢与对重间的行进自由度,保证轿厢和对重在井道中的 相对位置,让轿厢在井道中按路线运行,从而避免过多振动。这主要原因 是轿厢与对重间距离非常近,若不加以约束,则容易发生剧烈运动,甚至 于发生碰撞。在发生意外断电、曳引绳断裂等意外情况时,导向系统可 以通过将轿厢卡死在导轨上,避免轿厢做自由落体式的坠落,从而保证了 轿厢内人员的生命安全。导轨能够控制电梯的升降方向,保证轿厢与对重 在井道中处于安全的位置,避免两者倾斜。导轨通过连接板的方式固定。 导轨支架是固定在井道中对导轨起支撑作用的部件,标准为五米长的导轨 需要至少两个导轨支架。在安全钳动作时,导轨可作夹持的支承件,支撑 轿厢或对重。

门系统主要作用是在电梯的运行过程中,保持各层的层门和轿厢门的 关闭,保证轿厢内乘客的安全。门系统包括轿门、厅门、及相应的门开关 和保护装置。轿门安装在轿厢上,厅门则安装于每层的门洞上。门系统必 须保障在电梯起动前,轿门、厅门的关闭。在厅门上安装门锁能够锁住厅
门,这样只有钥匙和控制电路才能打开厅门。利用门锁上的电路开关能够 控制厅门的打开和关闭,并与电梯的运行状态保持一致。电梯的开门方式 有:中分、旁开双折、旁开三折、中分双折、中分三折等方式。客梯最常 用中分门和旁开双折门这两种方式。轿门上面一般安装有触板感应装置或 光幕感应装置,这种保护装置能在乘客没有完全进入或者离开轿厢的时 候,保持轿门的打开,并阻止轿厢的运行,从而保障乘客的安全。

平衡系统包括对重、补偿装置等。对重主要利用曳引绳与导向轮和轿 厢相连