文档介绍：机油类型进口品牌的机油在国内已被普遍使用, 下面介绍正确识别机油的标号方法。例如: “ API SF SAE 15W/40 ” API-- 美国石油学会简称; SF-- 机油质量标号, 适用于 1980 年以后生产研制的汽油发动机; SAE-- 美国汽车工程师学会简称; 15W/40-- 机油粘度适用于-15 ℃-40 ℃的范围。进口机油常用 SAE 粘度值、 API 质量值来标识其质量和粘度值。国际上广泛采用美国 SAE ( 美国汽车工程师学会) 粘度标号和 API (美国石油学会)质量标号。表 1为 API-S 系列汽油机机油质量标号。表1 API-S 系列汽油机机油质量标号标号美国石油学会( API )油品使用范围介绍美国材料试验学会( ASTM )| 油品性能介绍 SA 供汽油机和柴油机使用。用于运行条件非常温和的老式发动机。除汽车制造厂特别推荐外,已不再使用油品内除降凝剂及抗泡剂外不含其他类型的添加剂。 SB 供负荷很低的汽油机使用。用于运行条件温和的老式汽油机。除汽车制造厂特别推荐外, 已不再使用。该油品具有一定程度的抗氧化和抗磨损性能。 SC 用于 1964-1967 年型小轿车和卡车的汽油机。此种油品能控制汽油高、低温沉积物、磨损、锈蚀和腐蚀。该油品具有防止沉淀物和锈蚀的性能。 SD 用于 1968-1971 年生产的小轿车和部分卡车的汽油机,适用于国产的解放、东风等汽油发动机。此种油品防止汽油机高温及低温沉积物、磨损、锈蚀和腐蚀的性能优于 SC 级油,并可以用来替代 SC 级油。油品符合车制造厂 1968-1971 年的要求,具有抗低温油泥和抗锈蚀的性能。 SE 用于 1972 年以后和某些 1971 年型小轿车及一些卡车的汽油机。适用于标致、桑塔纳、夏利及早期的丰田、日产、本田等轿车。此种油品的抗氧化性和对汽油机高温沉积物、磨损、锈蚀和腐蚀的防护性能优于 SC或 SD 级油,并可以用来代替 SC或 SD 级油。油品符合汽车制造厂 1972-1979 年的要求,主要用于小轿车,具有高温氧化性能和防止低温油泥及锈蚀的性能。 SF 用于汽车制造厂推荐的维护方法运行的 1980 年以后的| 小轿车和一些卡车的汽油机, 如奥迪、切诺基等车型。此种油品的抗氧化性能和抗磨损性能优于 SE 级油,可以用来代替 SE、 SD或 SC 级油。油品符合汽车制造厂 1980 年的要求, 主要用于各种操作条件苛刻的车型,具有抗油泥、抗漆膜、抗锈蚀、抗磨损和抗高温增稠的性能。 SG 具有比 SF 更高的清净性、高温氧化稳定性、耐磨性。适用于所有国产和进口新型六缸以上的宝马、美洲虎、卡迪莱克、凌志、林肯等高级轿车,同时可以满足各类汽油发动机的中型客车使用。有比 SF 级更好的高温抗氧清净性和抗磨性。 SH 具有比 SG 更高的性能, 高温时的清净性特别好。适用于林肯、卡迪莱克、奔驰、宝马、本田等最新型的进口轿车。有比 SG 级更好的高温抗氧清净性和抗磨性。(1) SAE 机油粘度分级标准。 SAE 机油粘度分级标准, 把机油分为高温粘度级号和低温粘度级号,级号末尾带 W 的为低温粘度级号,数字表示粘度值。单级油: 对-18 ℃和 100 ℃所测得的粘度值能满足其中之一者,称为单级油。按-18 ℃( 冬用) 发动机机油分为 OW、 5W、 1OW 、 15W 、