10KV两西线施工方案.doc

文档介绍：2011年盘县10KV及以下农网改造项目（第八标段）工程
1OKV两西线跨越镇月生高速公路两3可段
施工方案及安全措施
四川才华九龙建设工程有限公司
2011年12月3日
第一部分人员组织及车辆安排
施工队：施工四队（班组成员15人）
现场负责人：杨涛
车辆配置：施工车一辆、吊车二辆
第二部分跨越情况
10kV两西线7#-8#杆跨越镇胜高速两河收费站、10#-11#杆跨越镇胜 高速公路，跨越点的公路里程2113km+150m,跨越档导线无接头， 7#-8#杆档距280米、10#-11#杆档距110米,7#-8#杆导线在最大孤垂 时距公路面12米，10#-11#杆导线在最大弧垂时距公路面7米。电杆 中心距路基外缘最小垂直距离20米。
第三部分 吊车停放选场
可根据实际情况在公路与电杆垂直方向的公路中心点（尽量靠近 隔离带处）停放一台吊车、吊车要派专人指挥（配备对讲机一台）、 并且打开应急灯，在公路有可能来车的方向200米处设监护人（监护 人各配备一台对讲机）并悬挂醒目的警告标志，监护人员应密切注意 公路上过往车辆情况。
第四部分跨越施工
1、将导线放至7#杆时、在7#杆上挂上滑车、把导线挂在滑车 上、然后吊车把大臂伸出放下吊钩（要保持大臂的对地安全距离）、 施工人员将导线挂在吊钩上并栓牢，吊车慢慢转向8#杆方向、（施工 人员也在8#杆挂上滑车并在杆上等候）、吊车将导线放至施工人员手 中、施工人员接住导线、把导线挂在滑车上慢慢往下放、电杆下方站 2-3人。等导线头放至用手够得着的时候、杆下人再用力往前拉，直 到导线升高、吊车再收回大臂撤离公路。
2、 放线过程中，应派专人监护吊车及过往车辆。如有异常应立
即用对讲机通知现场负责人及吊车指挥人员。
3、 10#-11#杆施工方案同上。
第五部分 安全措施
1跨越前应事先与公路管理部门取