文档介绍：提高汽轮机效率的措施
提高汽轮机效率的
施工措施
山西电建四公司
汽机安装分司：张艳旭
摘要:绩效管理是20对于汽轮机本体的安装者来说，如何保证机组最终的效率，是安装1台汽轮机从开始到结束均高度关注的问题。虽然影响汽轮机效率的因素很多，从设计、制造厂的加工水平、施工单位的安装水平到电厂运行水平等，但根据现场安装汽轮机的经验，在汽缸的定位方式、设备及零部件的检查、通流部分间隙的调整、进汽短管处胀圈安装检查、安装与汽缸相连的大口径管道等几方面把好关可以为增加汽轮机的效率做出贡献。
关键字：汽轮机、安装、通流间隙
引言：影响汽轮机的效率因素很多，包括汽轮机本身的结构、各部配合间隙、相关系统及参数的匹配问题、运行时的控制手段、运行人员的操作水平、汽缸最终的保温效果等。在安装过程中只有汽缸的效率与汽轮机安装有直接关系。下面就汽轮机本体在安装中对汽轮机效率影响的几个关键环节及施工方法进行论述。
一 •汽缸的定位方式。
、加强对汽缸定位方式和状态的监测和调整，特别是在连接抽汽、
导汽管道以及汽缸扣盖前，要将汽缸定位装置安装且调整完毕，消除外部应力，防止由于缸体变形和汽缸中心偏移等因素造成对汽封间隙的影响。
、高中压缸。在连接导汽管及试扣前应将汽缸定位装置安装且调整完毕，在管道连接时做好检测工作，防止汽缸中心有偏移，否则会影响汽封间隙。
、低压缸。由于低压缸内缸较大，且支撑基本在中部位置，有的汽缸是通过中部偏心销及两侧L型键进行定位，在现场通常是将汽缸找正后，四个角用临时的螺丝千斤固定，这样自然存在一定的应力，在扣盖后将其拆除，应力在一定时间内释放，这样汽缸中心就发生变化，部分区域汽封产生摩擦，导致间隙增大，效率降低。因此中心销配制时，应在自然状态下测量其配中。
设备及零部件的检查。
＞加强对隔板与汽缸间的配合检查。轴向间隙测量及调整要准确（- mm）,承力面接触要密实，隔板及隔板套无变形，出汽 mm塞尺检查不入；隔板上、下间平面配合检查，在 mm塞尺检查不入。
、加强对汽封块与隔板套或隔板槽的配合检查。目前各施工现场对此项工作的检查很不到位，认为只要汽封块能顺利装入即可，根本不考虑汽封块与相应槽密封面的配合情况，机组在投运后，由于此面不严密，造成漏汽现象，上一级的蒸汽没有全部利用，就排入下一级，这样会降低效率，所以必须做好对此项工作的检查落实工作。、加强对汽
封块端部相互间的配合检查。在汽封径向间隙测量调整合格后，对其汽
封块的径向膨胀间隙进行全面的测量工作，逐级对比调整，使其间隙控制 - mm。若间隙过小，汽封块受热膨胀后，增大了汽封环整圈的间隙，这样汽封漏汽就增大，降低了汽机效率；若膨胀间隙过大，蒸汽自然从此间隙中直接漏入下一级，蒸汽做功效率降低。
、加强对汽封齿的完整性的检查，做到不能有倒伏及缺损现象。
、加强对汽封块的支撑弹簧的检查。支撑弹簧力量不够，或者调整不到位，将会影响汽封块与之相配合的转子间的间隙，或者弹簧材质不符合设计要求，在汽轮机高温工作后，弹簧力减弱或者失去，自然汽封间隙就增大，蒸汽做功的效能就降低，所以必