文档介绍：ClassifiedIndex:U448 : Southwest Jiaotong University MasterDegree Thesis ANALYSIS OF BIUDGE ACCIDENTS Grade:20lO Candidate:Liu Meiming Academic Degree Applied for:Master Degree Speciality:Architectural andCivilEngineering Supervisor: Yadong May,2013 西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于 ,在年解密后适用本授权书; 。(请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名支1 2乏≯琵指导老师签名: 日期:。’f 日期:≥/ 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下: ,采用分类统计的方法阐述桥梁事故的原因及经验教训。 ,提出桥梁事故防范措施,为今后桥梁的设计、施工和管养提供参考。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:囊)。兮一)7 西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要在桥梁建造和使用的过程中,各种潜在的不确定性因素都可能引起桥梁事故。论文通过收集国内外916起桥梁事故,采用统计分析方法从不同角度进行剖析,并提出了桥梁事故的防范措施。论文首先以人为失误和自然灾害作为基本原因分类方法,对桥梁事故的特点进行介绍。其中,人为失误主要包括设计、施工、管理、碰撞及其它人为原因;自然灾害主要包括洪水、地质、气象、地震等。结果表明:人为失误造成的桥梁事故比例较高, 可由单个、两个或者多个原因引起,通过采取相应的措施可以避免此类事故发生;自然灾害造成的桥梁事故比例较低,事故原因由明确的环境因素决定,往往不易控制和预防。然后,论文收集了国内外916起桥梁事故,采用统计分析方法,从事故原因、结构类型、材料和用途、事故桥梁的损失、事故桥梁的时间和区域四个角度出发,深入分析了桥梁事故。最后,在桥梁事故的预防措施方面,论文提出了相关意见,为今后桥梁的设计、施工和管养提供参考。关键词:桥梁事故;统计分析;人为失误;自然因素西南交通大学硕士研究生学位论文第ll页 Abstract During the period of construction and service,multiple uncertainties may cause thisthesis,a totalof96bridge accidents athome and abroad are collected and theninvestigated from different views by statisticalanalysis,several measures toprevent bridge accidents areproposed atlast. Firstly,the thesisintroduces thecharacteristics ofthebridge accidents from two basic reasons:human error and nature ofhuman error,it involes several reasons suchasdesign,construction,management,collision and nature disasterconsists offlood,geological,meteorological,earthquake, error accounts for ahigher proportion ofbridge accidents,which iscaused by one,two ormore causes that could be a