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上传人:fy5186fy 2016/6/13 文件大小:0 KB

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文档介绍:模拟城市 4 名词注释本篇攻略是基于模拟城市 4- 尖锋时刻又称 Rush Hour 写的,不使用附加的 LOT 和 MOD] 名词注释: 轻轨:在高架上跑的子弹头列车叫轻轨,游戏中为高架捷运。地铁: 顾名思义, 地下跑的子弹头列车, 中国各大城市目前都在大手笔建设地铁和轻轨。磁悬浮: 利用电磁场原理做动力的超高速列车, 日本的新干线不知道是不是这个东东,上海龙阳地铁站通往浦东国际机场的是磁悬浮,速度 431km/H ,( 火车地铁真的是不好比啊~) ,游戏中为单轨列车。首先说明几个小知识[ 可能有些人不知道]: 1. 公交站( 包括地铁、公车、轻轨等等) 有效范围是 8 格,意思就是市民愿意步行8 格去乘公交, 出站后愿意步行8 格到工作的地方。(PS :这连菜鸟都知道~ 也敢到这里来旋.... 我汗!) 2. 还是公交站, 前面一点说到有效范围是 8格, 那马路对面呢? 如果是普通马路, 马路对面的有效范围是 7格。如果特宽马路, 有效范围是 1格。本人从不造单行道, 不知道单行道对面的有效范围。(PS : 那高速路对面呢?? 我靠,乱穿告诉马路可是违规的,善哉善哉...) 3. 又是公交, 这次重点不一样~~(PS : 你有完没完, 不会一次讲完那...) 模拟城市 4 中有换乘的概念, 游戏中这点真是另我佩服.... 换乘:顾名思义比如先乘单轨列车,再换地铁,再换公交。(PS :谁怎么 BT ,上班这么远的) ,这点很有用,也很重要,后面会解释其重要性和使用方法。(PS : TMD , 又在吊胃口) 当然, 换乘要注意第 1 点中所讲的有效范围,超出范围,当然市民不可能去换乘。 4. 公交!! 交通是模拟城市4 的灵魂,第4 点还是关于公交~(PS : 无语了...) 也许有人会问,为啥我造的公交系统没人坐? 我来回答~ 举个例子吧, 你在住宅区里造了很多地铁站, 商业工业区里造了公车, 如果市民不能换乘的话,有钱的市民能开着自己心爱的宝马上班,没钱的市民只能... ( 关于换乘,参见第 3点)。所以你规划公交系统时,要以住宅区为起点,工作地点为终点,中间可以设计换乘。 5. 医院、学校、警局、消防局等等也是有通勤者的哦,所以也需要在他们旁边造地铁站或公交站可以帮助市民上下班。 6. 很容易就发现,医院学校这两大民用建筑,建造费很便宜, 但维护费真的是... 贵的 BT呀~ 但如果设计的好, 我们却可以省下一笔钱, 这笔钱不是建筑维护费里来的, 而是从校车和救护车维护费中省下来,很多攻略都说初期不建议造大型医疗中心、大型学校等等。其实, 恰恰相反~ 大型医疗中心在救护车维护上, 你即使一分都不给它, 它还是可以管一大块地方, 所以什么校车啦救护车啦统统不要给维护费,不小的一笔财富哦~。(PS :初期一个大型医疗中心只治 100 多个人,起不是很浪费?) 当然初期也要把医院学校建筑维护费调整到合适的费用, 否则也是白白浪费。而且每个医院学校都可以按当地的需求各自调整费用来满足当地居民的需求~ 可以说一点都不浪费。 7. 高密度住宅区容量最高建筑为卡梦裼大厦( 欧洲当代风格)、飞天豪大厦(1990 波士顿风格) 、德行天下(1940 纽约风格) ,容量为$$$ 2500 人以上( 注:也可住$$5000 人或$10000 人) ,要造出这些顶尖住