文档介绍：雠墨廑交通戈謦萎硕士学位论文鼍型盟贵州高速公路水泥粉煤灰稳定碎石基层抗冲刷性能研究陆超魏建明教授学交通运输工程月重庆交通大王淫民评阅人:王泽民杨锡武工年申请学位门类:答辩委员会主席:分类号密级单位代码号论文题目:研究生姓名:导师姓名、职称:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:
日期:多年乱日∞,弦学位论文作者签名:肇吾莲曼fflllllllIflllJflI重庆交通大学学位论文版权使用授权书重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社Ⅺ系定享受相关权益。均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:日本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科信息服务ǖú幌抻诨惚唷⒏粗啤⒎⑿小⑿畔⑼绱úサ,同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规
摘要随着国际性能源供需矛盾加剧和对环境保护的要求越来越高,长期被作为固体废弃物的粉煤灰渣成为人们综合利用的研究对象。以水泥、石灰、粉煤灰为主要结合料的稳定土、粒料以及工业废渣的半刚性基层材料,因其具有较高的强度、不相同的条件下进行室内试验,从试验结果中总结出影响水泥粉煤灰稳定碎石基使用较为频繁,因此相关研究也主要是集中在混合料配合比的设计、强度特性以及收缩特性等方面,但是关于对水泥粉煤灰稳定碎石基层抗冲刷性能的研究却非在前期基层会吸走这些水分,但是随着基层的饱和,自由水便停留在了面层与基层的交界处。在行车荷载的作用下,会对基层作用一个很大的空隙水压力,在行车荷载驶离之时又会形成一股很大的泵吸力,这样就形成了一次冲刷循环。随着时间的推移,在行车荷载的反复作用下,基层受冲刷破坏情况会越来越严重,这泥粉煤灰稳定碎石基层的抗冲刷性能进行研究具有非常重要的意义。关键词:粉煤灰;抗冲刷性能;水泥粉煤灰稳定碎石基层;路用性能;混合料配良好的水稳性和显著的经济效益被广泛的用作各类道路的基层,相应的施工技术也在不断的完善。本文紧密结合“贵州高速公路粉煤灰筑路综合利用技术研究飧隹蒲邢钅浚对水泥粉煤灰稳定碎石基层的抗冲刷性能进行研究,在粉煤灰、水泥以及级配均层抗冲刷性能的因素,并选出一组最优抗冲刷性能配合比,在此配合比条件下成型试件对其各个路用性能指标进行试验,验证此配合比混合料各项指标是否能达到规范要求。从最近这几年开始,粉煤灰开始得到广泛的关注,国内外的很多学者对粉煤灰在不同方面的应用进行了研究。从目前情况来看,现在粉煤灰在路面基层中的常少。随着时间的推移,沥青路面经过一段时间的使用之后,路面会由于各种原因而出现裂缝,这样使得路表的自由水会透过裂缝浸入到路面的内部结构当中,样会导致基层表面细集料由于粘结性不够而不断的脱落,从而使得路面结构出现脱空现象。因此,抗冲刷性能的好坏是影响路面使用质量的一个关键因素,对水合比
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绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯目录沥青道路路面基层的冲刷现象⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.研究目的与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.国内外研究概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.粉煤灰的特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯贵州主要电厂粉煤灰工程特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯粉煤灰环境特性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第三章水泥粉煤灰稳定碎石基层抗冲刷性能研究及混合料配合比设水泥粉煤灰稳定碎石基层冲刷机理分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.材料室内试验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⒌:妥饔谩渗透性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.⒌姆⒄⑿问浇