文档介绍：汉十铁路HSSG-6标二工区
CFG桩基首件施工方案
编制：
审核：
审批：
中铁十五局集团
汉十铁路HSSG-6标二工区
二〇一六年一月
目 录
1 编制依据及编制目的 1
1
1
2 工程概况 1
路基工程CFG桩概述 1
2
3 CFG桩基首件施工安排 2
施工准备 2
3
3
4 施工资源配置情况 6
管理机构设置及人员配备 6
7
8
5 施工进度计划 8
6 质量管理计划 8
8
CFG桩施工过程中质量通病及防治措施 14
7 安全管理措施 19
8 环境保护及文明施工要求 20
9 CFG桩首件施工总结编制计划及要求 21
编制依据及编制目的
1、《铁路混凝土施工质量验收标准》（TB 10424-2010）
2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2010）
3、《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015）
4、《高速铁路路基施工技术指南》（铁建设【2010】241号）
5、《新建铁路新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段站前工程路基设计图》。
6、《汉十高铁工程管理制度汇编》。
1、通过首件施工，以复核地质资料及设备、工艺等是否适宜，确定混凝土配和比、塌落度、砼搅拌时间、提钻速度等各项参数。
2、通过首件施工，检验施工组织设计的合理性和可操作性。
3、通过首件施工，检验设计混凝土配合比的合理性（混凝土的各项技术指标）。
4、通过首件施工，确定最佳的机械设备组合。
5、通过首件施工，收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，以指导后续大批量的CFG桩的正常进行。
2 工程概况
新建武汉至十堰HSSG6标段路基工程起点里程为DK236+～DK269+。本段地层岩性包括淤泥质黏土、粉质黏土、细砂、粗砂等，我管段共有CFG桩基施工20段，，路基地基采用CFG桩加固，，～，正方形布置，～。工程施工图纸已到位；实施性施工组织设计已经审查通过；标段中心试验室、混凝土拌和站已通过验收；工程作业指导书及技术交底编制完成并获批准，验具备了开工的条件。在大批量CFG桩开工前，
在DK261+- DK261+。
本段CFG桩基长度为10～25m；地质及地形情况：本段地基土相对软弱，均布有软土及松软地基土，表层不同程度分布盐渍土，工程地质条件较差；本段地层岩性包括人工填土、杂填土、粉土、粉砂、细砂、黏土、粉质黏土、粉土等；现场满布鱼塘，在进行施工前先对鱼塘进行清淤回填处理。桩基地质情况从原地面至桩底依次为：1、淤泥，；2、粉质黏土，硬塑，～。
3 CFG桩首件施工安排
路基工程CFG桩首件选取DK261+，、桩长为25m，选取根数3根，采用长螺旋钻机施工工艺。
施工准备
1、桩体混凝土所用原材检验、坍落度检验、搅拌时间、配合比等全部完成并上报监理站。
2、试验确定CFG桩桩体（钻孔前）及桩间土（成桩后）范围内各层土的力学性能指标，包括：土的含水率、土的重度、土的干密度、土的孔隙比、土的压缩系数、压缩模量。
3、施工范围内的地上地下障碍物已经清理、整平完毕，保证地面标高高于设计桩顶，并用压路机将原地面碾压，以免钻机施工时产生下沉。
4、已经对现场施工人员进行了技术交底及培训。
5、保证各种施工机械包括钻机、地泵等就位，各设备处于可施工状态。
6、试桩前向混合料拌和站提供混合料拌和技术标准及设计要求，按照C15混凝土指标控制，并对照检查拌合站的备料情况、运输道路等确保拌制的混合料质量符合要求，道路通畅。
7、施工检测设备及计量器具已标定。
8、施工现场已做好“三通一平”。
9、安排好弃渣土外运路线及堆弃部位。
-1《CFG桩长螺旋法施工工艺流程图》
桩基钻孔前清除地表杂物、