文档介绍：硫化氢腐蚀研究摘要: 随着我国原油输送中含硫量大幅度增加, 硫化氢腐蚀所造成的石油管线失效问题已不容忽视。笔者在分析硫化氢环境腐蚀原理的基础上, 介绍了硫化氢介质中石油管线的典型破坏类型, 综合阐述了石油管线硫化氢腐蚀的主要影响因素, 指出硫化氢腐蚀是多种因素协同作用的结果。最后针对石油管线硫化氢腐蚀的主要破坏类型, 提出了硫化氢腐蚀防护的若干建议。关键词: 石油管线; 硫化氢腐蚀; 氢鼓泡、氢致开裂; 硫化物应力腐蚀开裂 1 前言近年来我国原油消耗不断提高, 从国外进口原油数量不断增加, 而国外原油尤其是中东原油中硫含量较高。因此, 石油管线面临着越来越严重的硫腐蚀问题。其中,以 H2S 腐蚀最为普遍。一般而言,干 H2S 气体无腐蚀性, 而湿 H2S 或与酸性介质共存时, 腐蚀速度会大大增加。在湿 H2S 腐蚀环境中, H2S 电离过程如下: 钢在湿 H2S 介质中发生电化学反应: 阳极反应: 阴极反应: 渗透到管线中总反应: 钢材受到 H2S 腐蚀后产物是硫化亚铁。其结构通常有缺陷, 且与钢铁表面的粘结力差, 还能够与钢铁基体构成一个活性的微电池, 对管线钢基体继续进行腐蚀。摘要: 随着我国原油输送中含硫量大幅度增加, 硫化氢腐蚀所造成的石油管线失效问题已不容忽视。笔者在分析硫化氢环境腐蚀原理的基础上, 介绍了硫化氢介质中石油管线的典型破坏类型, 综合阐述了石油管线硫化氢腐蚀的主要影响因素, 指出硫化氢腐蚀是多种因素协同作用的结果。最后针对石油管线硫化氢腐蚀的主要破坏类型, 提出了硫化氢腐蚀防护的若干建议。关键词: 石油管线; 硫化氢腐蚀; 氢鼓泡、氢致开裂; 硫化物应力腐蚀开裂 1 前言近年来我国原油消耗不断提高, 从国外进口原油数量不断增加, 而国外原油尤其是中东原油中硫含量较高。因此, 石油管线面临着越来越严重的硫腐蚀问题。其中,以 H2S 腐蚀最为普遍。一般而言,干 H2S 气体无腐蚀性, 而湿 H2S 或与酸性介质共存时, 腐蚀速度会大大增加。在湿 H2S 腐蚀环境中, H2S 电离过程如下: 钢在湿 H2S 介质中发生电化学反应: 阳极反应: 阴极反应: 渗透到管线中总反应: 钢材受到 H2S 腐蚀后产物是硫化亚铁。其结构通常有缺陷, 且与钢铁表面的粘结力差, 还能够与钢铁基体构成一个活性的微电池, 对管线钢基体继续进行腐蚀。摘要: 随着我国原油输送中含硫量大幅度增加, 硫化氢腐蚀所造成的石油管线失效问题已不容忽视。笔者在分析硫化氢环境腐蚀原理的基础上, 介绍了硫化氢介质中石油管线的典型破坏类型, 综合阐述了石油管线硫化氢腐蚀的主要影响因素, 指出硫化氢腐蚀是多种因素协同作用的结果。最后针对石油管线硫化氢腐蚀的主要破坏类型, 提出了硫化氢腐蚀防护的若干建议。关键词: 石油管线; 硫化氢腐蚀; 氢鼓泡、氢致开裂; 硫化物应力腐蚀开裂 1 前言近年来我国原油消耗不断提高, 从国外进口原油数量不断增加, 而国外原油尤其是中东原油中硫含量较高。因此, 石油管线面临着越来越严重的硫腐蚀问题。其中,以 H2S 腐蚀最为普遍。一般而言,干 H2S 气体无腐蚀性, 而湿 H2S 或与酸性介质共存时, 腐蚀速度会大大增加。在湿 H2S 腐蚀环境中, H2S 电离过程如下: 钢在湿 H2S 介质中发生电化学反应: 阳极反应: 阴极反应: 渗透到管线中总