文档介绍：高速公路养护标准化 高速公路养护施工标准化技术指南1_图文
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缝逐渐移向新铺面层。接缝碾压完毕再纵向碾压新铺面层。上、下层横缝应错开 1m 以上。
当天碾压完毕应将压路机开向未铺新面层的下卧层上过夜，第二天压路机开回新施工面层上后，。
中、上面层横向施工缝应远离桥梁伸缩缝20m以外，以确保伸缩缝两边铺装层表面的平顺。
质量控制与检查验收
沥青路面施工应根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，对施工各工序的质量进行检查评定，达到规定的质量标准，确保施工质量的稳定性。对施工过程质量控制，实行动态质量管理。
原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料。
混合料的检查质量：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度;混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度。
面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、渗水系数。混合料和质量要求调平层见表1，中面层见表2，上面层见表3。表所列为施工阶段的质量检验标准。
压实度采用双控指标，要求马歇尔标准密度的压实度不小于98％，最大理论密度压实度宜控制在95％～97％，下面层实测空隙率应在3％～5％范围内，中