文档介绍：本节学****目标是掌握制冷系统的冷凝器，蒸发器类型、特点、作用、拆装、保养与维修；风机的作用及结构。
行动目标
热交换装置
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1．掌握冷凝器的作用，安装位置，拆装方法，保养检修及常见故障处理。
2．掌握蒸发器的作用，安装位置，拆装方法，保养检修及常见故障处理。
3．掌握风机的功用及结构。
行动任务
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车型：捷达都市AT先锋轿车
◆ 故障现象：
在使用空调时，感觉空调制冷效果不佳。用测温仪在空调的出风口检测温度，出风口最低温度只有15℃
◆ 诊断与排除
检查时发现该车的空调压缩机能够正常运转，在空调控制系统电路上应该不会有问题，很可能出在空调管路系统上。接上歧管压力表组测量高、低压侧的压力。发动机运转时，将转速控制在1500—2000r／min之间，使空调压缩机工作，此时低压表读数为0．26MPa，—。，～，检测结果表明高、低侧压力值均偏高。如果冷凝器散热不良、制冷系统内有空气、制冷剂过量或膨胀阀损坏，都会出现高、低压侧的压力均高出标准值的情况。
导引实例
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通过观察制冷液软管上的视液镜，可以知道制冷剂量是否正常或制冷系统是否存在空气。该车制冷系统工作时，视液镜中没有气泡流动，看来，制冷剂量正常，制冷系统中也没有空气。 检查冷凝器时，发现冷凝器片已经被柳絮严重堵塞，该车电子扇运转时，将很多絮毛吸人冷凝器片中。随着絮毛的逐渐增多，冷凝器的散热效果越来越差。如果从压缩机流出来的高温高压制冷剂，在冷凝器里得不到良好的冷却，空调制冷的效果当然不佳。拆掉冷凝器的固定螺栓，用压缩气体吹净冷凝器上的絮毛，将冷凝器固定螺栓拧紧。经试车，空调运行良好，制冷效果恢复正常。此故障虽然简单，易处理，但是且影响制冷系统的正常工作。说明了制冷系统任何一个组成部分出现问题都会影响整个系统的工作，必需注意各组成部分的维护。
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知识内容
蒸发器
冷凝器
风机
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冷凝器
1．冷凝器的作用及安装位置
汽车空调冷凝器的作用是把压缩机排出的高温高压的制冷剂气体的热量散发到车外空气中，使高温高压的气态制冷剂冷凝成温度较高的高压液体。，小型汽车的冷凝器通常安装在散热器前，通过风扇进行冷却（一般冷凝器与散热器共用风扇，也有的车型采用专用的冷凝器风扇）。有的冷凝器安装在车的侧面或车底。制冷量较大的空调系统一般都装有两个冷凝器，一个用于蒸汽凝结，一个作为液体的过冷器。
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冷凝器安装位置
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2．冷凝器的结构和类型
型式
特点
图示
管片式
管片式冷凝器由安装在一系列薄散热片上的制冷剂螺旋管组成。
它是汽车空调中早期采用的一种冷凝器，制造工艺简单。
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型式
特点
图示
管带式
管带式冷凝器一般是将扁管弯成蛇形，在其中安装三角形的翅片或其他类型的散热片。
这种冷凝器的传热效率比管片式冷凝器提高了约15%~20%。
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型式
特点
图示
平行流式
平行流式冷凝器由集流管、扁管、波形散热翅片以及连接管组成，是专为R134a提供的一种新型冷凝器。
这种冷凝器的传热效率比管带式冷凝器又提高了约30%～40%
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