文档介绍：表新建平面交叉口进口道规划红线宽度增加值和长度
相交道路规划红线宽度增加值（m）进口道规划红线长度（m）
交叉口展宽段长度（m）展宽渐变段长度(m)
主干路次干路支路Ⅰ 主干路次干路支路Ⅰ 主干路次干路支路Ⅰ
主—主交叉口 10～15 — — 80～120 — — 30～50 — —
主—次交叉口 5～10 5～10 — 70～100 50～70 — 20～40 20～40 —
主—支交叉口 3～5 — 3～5 50～70 — 30～40 15～30 — 15～30
次—次交叉口 — 5～10 50～70 15～30
次—支交叉口 — 3～5 3～5 — 40～60 30～40 — 15～30 15～30
支—支交叉口 3～5 20～40 15～30
平面交叉口出口道规划红线应增宽 3m，增宽长度视道路等级取 60—80m，渐变段为
30—50m，干路取上限，支路取下限。当相邻两交叉口之间展宽段和展宽渐变段长度之和接
近和超过两交叉口的距离时，应将本路段作一体化展宽。（强制）
出入口距交叉口距离
进口道展宽段规划红线长度进口道展宽渐变段长度
转角缘石曲线的端点
转角缘石曲线的端点
出口道展宽段规划红线长度出口道展宽渐变段长度
进口道每条车道的宽度可较路段上略窄。内环线以内、新建及改建交叉口，一车道的
最小宽度可取；治理性交叉口，在用地受到限制的地方，一车道的最小宽度可取
。内环线以外、新建及改建交叉口，一车道的最小宽度可取；治理性交叉口，
在用地受到限制的地方，一车道的最小宽度可取。交叉口范围内可不设路缘带