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轨道交通直流框架保护原理及应急处理程序.doc

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轨道交通直流框架保护原理及应急处理程序.doc

上传人:小健 2021/6/29 文件大小:87 KB

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轨道交通直流框架保护原理及应急处理程序.doc

文档介绍

文档介绍:轨道交通直流框架保护原理及应急处理程序
摘要:分析城市轨道交通直流系统设置框架保护的原因及动作原理,阐述直流框 架保护电流保护、电压保护及钢轨电位限制装置动作配合关系,了解直流系统框 架保护应急处理程序。
关键词:直流框架保护;钢轨电位限制装置;应急处理程序
1概述
南京地铁作为城市轨道交通的一份子,其牵引供电系统采用DC1500V直流 系统向接触网供电,鉴于在其他兄弟地铁发生了很多由于钢轨电位升高导致直流 框架保护动作,从而导致大面积停电的事故,如1999年6月广州地铁1号线由 于钢轨电位升高,直流框架保护动作,引起本所6个直流开关柜和进线2个35KV 整流变柜跳闸,同时分别联跳相邻两个变电所向故障所方向供电的各2个直流开 关,导致公园前和长寿路区间接触网大面积停电,影响行车42分钟;2005年1 月3号,深圳地铁才开通几天,同样由于框架保护动作,导致深圳地铁4号线全 线瘫痪,影响行车近4个小时。通过兄弟地铁的教训,深刻分析引起框架保护动 作原因,动作原理,调整好框架保护和钢轨电位限制装置动作配合关系,了解一 旦发生框架保护动作的应急程序显得尤为重要。
2、 直流系统为什么要设置框架保护
为保证牵引供电系统安全运行和接触网的安全供电,有效切除供电系统的各 种故障,供电系统都成功采用2次继电保护系统,快速有效的切断各类故障点, 防止扩大停电范围,同时最大限度的改变供电运行方式,例如退出故障牵引所, 解除联跳信号,利用牵引大双边供电,可以及时恢复接触网供电,以保证地铁的 正常运行不受影响o而直流框架保护的设置是由于直流开关带电设备对直流柜柜 体发生泄漏或绝缘损坏闪络时,原有的直流保护起不到应有的作用,为保护直流 设备的安全,及时切除直流设备内的各种短路故障,直流系统设置了直流框架保 护,一旦发生直流开关带电设备对直流柜柜体发生泄漏或绝缘损坏,框架保护动 作,使有关直流开关跳闸断电,有效切断故障,从而保护设备安全。
3、 直流框架保护动作原理
直流框架保护以动作类型分为电流型、电压型两种。
、电压型框架保护原理:
电流型框架保护主要检测设备外壳对地的电流;
电压型框架保护检测的是设备外壳对直流设备负极之间的电压,由于小电阻 可以忽略不计;设备外壳可认为直接接地,钢轨是和直流设备负母排相连的,所 以电压型检测的电压相当于钢轨和地之间的电压。
、电压型框架保护动作特性:
直流系统正常运行情况下,设备绝缘良好,电流型框架保护电流回路电流为 零,装置不动作。
当直流设备绝缘发生变化,设备对柜体外壳放电或短路时,电流回路电流达 到整定值(大于80A),电流型框架保护动作,向交直流开关发出跳闸命令,本 所6个直流柜和2个35KV整流变柜同时跳闸,并联跳相邻2个牵引变电所各2 个向本区段双边供电左右线开关,共12个开关柜跳闸。
由于在城市轨道交通的牵引供电直流系统中,直流设备和钢轨都是采用绝缘 法安装,其作用是减少杂散电流的泄漏途径,减少杂散电流对钢轨、钢筋等金属 体的电化学腐蚀,钢轨对地的绝缘电阻是随着绝缘材料的性能变化的,所以电流 型框架保护的电流回路的电阻是不确定的,当电阻很大时,可能会造成电流回路 检测值达不到整定值的要求,从而设备发生绝缘下降而电流型框架保护没动作的 情况,所以电压型框