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地铁隧道PPP工程质量创优规划.doc

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地铁隧道PPP工程质量创优规划.doc

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文档介绍:地铁隧道PPP工程质量创优规划
地铁隧道PPP工程质量创优规划 编制:
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目 录 1工程概况 2 2 (大涧站至1号斜井段) 2 2编制说明 2 3编制依据 2 4工程创优目标及创优保证体系 3 3 3 5创优保证措施 8 8 8 9 9 9 11 1工程概况 本工程主要包括大涧站、大涧站~大红区间1号斜井(含)区间,。
大涧站位于高新区正阳西路与祥和路交叉口,沿正阳西路东西向敷设,是地铁8号线的第四个站;该站里程桩号为右DK20+—K20+,设计为明挖两层换乘车站,与8号支线换乘,站台形式为一岛两侧,,;。车站为地下两层箱形框架结构,车站共设四个出入口,两组风亭。车站采用明挖顺作法施工,围护结构采用放坡+钢管桩+喷锚支护的型式。
(大涧站至1号斜井段) 大红区间(大涧站至1号斜井),起点桩号为K20+,终点桩号为K21+715。其中,1号斜井位于正阳西路和泰和路交叉口西南侧,其通道垂直于正阳西路向南敷设。,,。,标准段净宽为5m,错车段净宽为7m,(_K0+—_K0+)采用放坡开挖,(_K0+—_K0+)采用钢管桩+锚索(杆)的支护形式。
该区间结构形式为单线单洞马蹄形隧道,施工方法为矿山法(全断面和台阶法) 2编制说明 全面贯彻响应 市地铁 号线公司要求,采取先进、科学、成熟的施工方法和施工工艺、切实可行的管理手段,以满足设计要求和施工验收规范为原则,按期高质量、高标准的完成本工程施工任务,创建优质工程,特编制此《工程质量创优规划》。
本规划以加强施工全过程质量自控,确保工程质量为目标,强化质量控制手段和过程控制措施,突出质量责任制的建立和落实,健全质量责任制,对工程质量进行全过程控制,不留死角。要求严格按设计图纸、施工方案、技术交底等文件进行作业,按《验标》要求进行检验,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。
3编制依据 、山东省及 市有关地铁工程质量的方针、政策、法规。
市地铁 号线工程PPP项目(B1包)土建 工区工程设计图纸。
施工规范及验收标准 (GB50307-20__);
(GB50157-20__);
(GB50308-2021);
(GB50299-1999)(20__3年修订版);
《岩土锚固与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB50086-20__);
(GB50108-2021);
(GB50208-2021);
(GB50134-20__4);
(GB50212-20__2);
(GB50268-2021);
(GB50203-2021);
(GB50204-20__);
《轨道交通单位工程、分部工程和分项工程划分标准》(JQB-048-20__5);
(JGJ120-20__);
(DBJ/01-26-20__3);
《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-20__);
《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-20__);
《混凝土质量控制标准》(GB50164-2021);
(JGJ/T23-2021);
(GB50300-20__);