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责任督学督导案例督学督导案例范文五篇.doc

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文档介绍:责任督学督导案例 督学督导案例范文五篇
督学督导案例范文五篇
【篇一】 【案例描述】 在一次督导过程中,发现一所村小本来就不宽阔的大门外,每天挤满了接送学生上下学的面包车。司机师傅对很多的交通法规也不很清楚,导致学校大门外车辆乱停、喇叭乱响。身为督学的我,看到这种情况,心想一定要对这件事加以严格管理与规范。而就在我心想此事之时,一辆三轮车“咯吱”一声停在了学校门口,一名司机从车上下来打开车门,学生们从车上下来我大致的数了一下,车上下来的学生竟然7人。如此多的学生,如何挤进一辆三轮车,我又从旁边送孩子的家长那里了解到所有负责接送学生的车都是这种情况。虽然家长也反对车主超载,但人家是搞营运的,怎么样能多挣钱就怎么干,如果不超员的去搭载学生,车费就要高出很多,对于农村家长来说费用再高也确实接受不了。但是,作为学校,不能视孩子的生命不顾,这样严重超员的“拼车”,危险随时都有可能发生,这样的拼车随时都有可能毁了这些刚刚绽开的生命。生命教育迫在眉睫,对家长、对学生、对老师、对司机、对社会的生命教育急需进行。
采取的措施:
我们的做法是:要求镇小学中心校立即召开由全镇校长、各校分管安全的负责人参加的专题会议,明确要求:
首先,学校印发致学生家长一封信,信上向家长讲明存在的拼车现状及事关生命的安全隐患,并诚恳的邀请家长来参加“生命教育”主题校会。
第二步,各校召开“生命教育”主题校会。要求参加人员:全校师生、镇交警中队队长、所有乘车孩子的家长、所有拉载学生的司机、各村委会负责人。交警中队队长、校长亲自主讲生命存在的意义、价值,使大家意识到生命的美好。
第三步,学校领导班子真诚的和各村负责人、司机、家长共同商讨解决办法,并达成书面协议,并要求司机做到不超员、不超速,同时要求家长要做好监督工作。
第四步,召开全校班主任会议,统计好乘车人数,并要求学生定车、定座、定趟、定时,要求学生做到:混拉不座,合趟不乘。按时乘车,遵守乘车纪律,坚决清除人为制造的安全隐患,确保学生乘车安全。
达到的效果:让人放心的是每辆车都不超员,车辆能整齐地停靠在学校规定的地点,学生能有序上下车。应该说生命有了一定的保障。
【案例反思】 作为责任督学,我们就要及时发现学校存在的问题,及时献计献策。针对学校管理中现实的“拼车”问题,通过对相关人员进行深刻的生命教育,使所有相关人员意识到关爱生命的重要性,使所有相关人员意识到应该尽量避免人为制造的对生命可能造成的伤害,同时在对这件事情的处理过程中,也让校长感到学校只有主动与社会各方沟通交流,才能保证学校的和谐发展。
【篇二】 【案例背景】 为了规范中小学的教研工作管理,更好地开展区、校教研活动, 根据所督学的__中学教研活动安排,星期一下午走进了__中学,思想品德(政治)学科教研组。教研活动主题是“从问题情境设计看思想品德教学的有效性”,要求初中7—9年级思想品德教师参加。教研活动结束之际,我看了一下活动签到表,发现有老师没到齐。于是我向其中一个老师询问了该老师缺席的原因。他说,该老师下午有课,没时间来参加这个教研活动。我接着问:那学校平时的教研组活动怎么进行呢?这位老师支支吾吾若有所思地说:我们教研组每周的推门听课总是会有人有课调不开,评课时,大家多半也是唱“赞歌”,不讲真话,也不愿意说实话,隔靴搔痒,活动收效甚微。久而久之,大家对这种流于形式的教研组活动没有了兴趣与***,教师参与的积极性大打折扣。
我感觉到了该校的思想品德学科教研活动存在一些问题的:一是教研活动的环境与氛围不足,教研功能逐渐弱化;
二是教研活动形式化,缺少真正的交流,不愿直言自己的真实意见和感受;
三是教研活动目的不明确,主题不具体,内容随意,活动过后,参加活动老师收效甚微甚至一无所获。
【案例描述】 一所学校教研组建设的好坏与否,直接关系着一所学校的教学质量,关系着教师业务水平的提高。作为责任督学,如何解决学校教研组建设虚化、弱化的问题,引起了我的思考。是直接地跟学校“摆事实”、“讲道理”,检查、督导,强势干预?还是间接的引领、指导、督促他们搞好校本教研?我首先分析了学校教研组建设出现这样那样问题的原因。从学校层面看,可能导向不明,对思想品德这样的小学科未给予足够的重视;从教师层面看,可能存在认识误区,缺乏学****意识;从教研组层面看,可能教师人数不像大学科那样多,教研氛围难以形成,学****形式单一,学****内容随意等。这里有主观原因,也有客观原因。要解决学校教研组建设虚化的问题,必须看到现象背后的原因,才能找到符合实际又具有针对性的解决问题的办法。基于这样的考虑,我选择了引导、督促的方式来帮助学校强化教研建设,提高教研活动的实效性。具体做法和思路是,在区内安排策划一次教研活动,然后以区教研室的名义组织