文档介绍：一、民用航空分类 1、工业航空: 使用航空器进行工矿业有关活动。航空物探、航空吊装、石油航空、海洋检测、海洋环检测 2、航空体育活动:跳伞、滑翔机、热气球、飞艇 3、农业航空:农、林、渔的航空服务,森林防火、撒播农业。海上农业 4、医疗卫生、抢险救灾:使用航空器进行人员、物资输送,伤员急救等二、飞艇垂直起降、长时间悬停或缓慢行进且不因此消耗燃料,噪声、污染小,经济性好,氦气填充安全性改善。用飞艇运一吨货物费用要比飞机少 68% ,比直升机少 94% 。巡航时速(飞行最经济、航程最大)约 60km/h 。三、永兴岛机场现有机场长 2700m , 跑道宽 50m , 可起降波音 757 以下中小型客机。机场等级 4D ( 1800<RFL , 36<WS<52 ) 波音 737-900 参数:长度 ,翼展。座位数 215 四、机场设施空侧设施——起降跑道、滑行道体系、停机坪和门卫区域、等候机坪、塔台等。滑行道: 提供跑道与机场其他区域之间的快速进出通道。出入口滑行道一般位于跑道端部。为减少飞机的跑道占用时间,往往设置快速出口滑行道。等待区: 位于或非常接近跑道端, 用于驾驶员做最后检查和等待起飞指令。区域面积一般比较大, 以便如果有一架飞机不能起飞时,另一架飞机能够绕过它。等待区通常可以容纳 3~4 架飞机。陆侧设施——航站楼、停车场、基础设施(防疫、急救、警局、邮局) 航站楼:旅客航站楼、货运航站楼一般分开设置。五、噪声控制 1 、采用快速出口滑行道(着陆时不采用反喷) 2 、重新选择航站楼位置(可成为声障) 3 、限制飞机和地面设备的类型和运行次数 4 、相容性土地分区规划 5 、设置声障(迈阿密国际机场砌筑了长 669m 、高 6~9m 的隔声墙) 6 、进出场限制(洛杉矶机场 23: 00~7:00 宵禁) >85db :运输和停车区、农业林业、采矿渔业、娱乐公园和园区 80~85db :批发和零售、公共设施、一般制造业 75~80db :政府机关、商品零售等商业、高尔夫马术场 70~75db :医院和护理区、教堂礼堂、户外运动场 65~70db :植物园动物园 60~65db :居住、学校六、水质量控制机场液体排放物有雨水、生活污水、机务维修、加油过程中的油污废水、防冻剂除冰盐溶解污水等。雨水排泄:大量铺筑面组成,雨水径流系数很大。雨水清洗了跑道、滑行道的污物。如排水系统设置不当, 大量雨水就可能引起洪水暴发。机场设计时, 应设置调节水池, 既可容留雨水防止形成洪水, 又可沉淀飞行区污物。七、机场扩建及公用设施机场必须预先获得或在将来获得足够的土地, 以备机场扩建之用。随着飞机的大型化和交通量增加, 必须加长跑道,扩充航站设施,以及辅助设施。机场需要大量的水、天然气或油料、电力设施等, 选址必须考虑这些供应情况。大多数情况下, 大型机场必须有自己的发电站,以便在商业电源中断时应急使用。(战时) 八、净