文档介绍：盾构隧道简介
盾构（shield）是一种钢制的活动防护装置或活动支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市居民区修建隧道的一种机械。
头部可以安全地开挖地层 ,尾部可以装配预制管片或砌块，迅速地拼装成隧道永久衬砌。
盾构推进主要依靠盾构内部设置的千斤顶。
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适用条件
在松软含水地层中修建隧道、水底隧道及地下铁道时采用各种不同形式的盾构施工最有意义，特别是该施工方法属地表以下暗挖施工，不受地面交通、河道、航运、潮汐、季节等条件的影响，
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盾构隧道的历史
用盾构法修建隧道开始于1818年，法国工程师布鲁诺尔；
1825年在英国泰晤士河下首次用矩形盾构建造隧道；
近代，日本盾构法得到了迅速发展，用途越来越广，并研制了大量新型盾构；
；
m直径的大盾构；
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1-1 (切口环)；2-2 (支承环)；3-3 (纵剖面)
通常由盾构壳体、推进系统、拼装系统、出土系统
等四大部分组成。
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1）盾构壳体
盾构壳体由切口环、支承环、盾尾与竖直隔板、水平隔板组成，并由外壳钢板连成整体。
切口环：开挖；上下宽度可以等值、也可以不等值，甚至是活动的。
容纳各种专门的挖土设备。
支承环：承受荷重的核心部分，刚性较好的圆环结构。
水平隔板和竖直隔板：增加盾构刚度，水平承受拉力，竖直承受压力。
盾尾：掩护工人在其内部安装衬砌。
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