文档介绍：挖基坑(沟槽)土方
1、机械挖土
工艺流程
测量放线T分层开挖T降、排水T边坡修整或支护T基底整平T 验槽
施工要点
(1)机械土方开挖应根据工程规模、土质情况' 地下水位高低、施工设备条件' 进
度要求等合理选用挖土施工机械，以充分发挥机械效率，节省费用，加速工程进度。一般深
度不大的大面积基坑开挖，宜采用推土机推土配合装载机装车运土的方法；对长度和宽度均
较大的大面积土方一次开挖，可用铲运机铲土；对面积较大且深的基坑，常采用液压反铲挖掘机开挖；挖高于挖掘面的土石方，常用液压正铲挖掘机开挖；在地下水位以下不排水挖土，
可采用拉铲或抓铲挖掘，效率较高。
(2)机械挖土应绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高，
边坡坡度，排水沟、集水井位置及流向，弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖，应尽可能地使机械多挖，减少机械超挖和人工挖土。
(3)各种挖土机械应采用其生产效率高的作业方法进行挖土。
1)推土机开挖的基本作业是铲土'运土和卸土三个工作行程和
空载回驶行程。铲土时应根据土质情况,
尽量采用最大切土深度在最短距离（
6〜10m）内
完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。一般采用下坡推土法，借助于机
械自重增加推力向下坡方向切土推运，推土坡度控制在 15 °以内；或用并列推土法，几台推
土机同时作业，减少漏失量；或用槽形推土法，重复连续多次在一条作业线上切、推土，利用逐渐形成的浅槽，在沟槽内进行推土，减少土从铲刀两侧散漏，以增加推土量。
2）铲运机以铲土和运土作业为主，施工时的开行路线，应视挖
土区的分布不同,
合理安排铲土与卸土的相对位
一般采取环形或
字形开行路线；铲土厚度通常在
80〜300mm之间。作业方法多采用
下坡铲土、预留土填的跨铲法；长距离挖运坚硬土时，多采用助铲法,
另用1台推土机配合
3〜4台铲运机顶推作业，或两台铲运机联合作
业的双联铲运法等强制切土，以提高工效。
3）正铲挖掘机作业方法多采用正向开挖和侧向开挖两种方式。
运土汽车布置于挖掘机的后面或侧面。开挖时的行进路线，〜（ R为
最大挖掘半径）时，挖掘机在工作面一侧直线进行开挖；当开挖宽度为
3. 5R
机沿开挖中心线前进；~?时，挖掘机做之字形移动；当开挖宽度为
，挖掘机沿工作面一侧做多次平行移动；开挖宽度大于
时，挖掘机沿工作面侧向开挖。开挖工作面的台阶高度一般不宜超过
4m,同时要经常注意边坡的稳定。
4) 反
铲挖掘机作业通常采用沟端开挖和沟侧开挖两种方法。当
开挖深度超过最大挖深时，可采取分层开挖。
运土汽车布置于反铲的
一侧，以减少回转角度，提高生产效率。对于较大面积的基坑开挖，
反铲可做之字形移动。
5)拉铲通常采用沟端开挖和沟侧开挖两种方法。当宽度较小,
以要求沟壁整齐，可采用三角形挖土方法。
6) 抓铲挖掘机作业动臂角应在45°以上。抓土应
从四角开始，
然后中间，分层抓土。挖掘机距边沿的距离不得小于 2m。开挖沟槽
时，沟底应留出 200〜300mm的土层暂不挖土，待铺管前用人工清理
至设计标高。
7)装载机作业与推土机、铲运机基槽相同，亦有铲装、转运、
卸料、返回等四道操作工序。对大面积浅基坑，采取分层铲土；对高
度不大的挖土，可采取上下轮换开挖法，先将土层下部
1m以下铲
300〜400mm然后再铲土层上部
1m厚的土，上下转换开挖。土方直
接从后端装自卸汽车运走。
(4)
要求配备，应能保证挖掘或装
自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期
载机械连续作业。汽车载重量宜为挖掘机斗容量的
(5)大面积基础群基坑底板标高不一，机械开挖次序一般采取先整片挖至一平均
标高，然后再挖个别
较深部位。当一次开挖深度超过挖掘机最大挖深时，宜分 2〜3
层开挖，在一面修筑10%〜15%坡道，作为机械和运土汽车进出通道。挖出之土方运至弃土场堆放，最后将斜坡道挖掉，可能的情况下场内应留部分土作基坑回填之用，以减少土方二次倒运。
(6)基坑边角部位、桩的周围等机械开挖不到的部位，应用少量人工配合开挖和
清底' 清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械装车运走。
(7)挖土机、运土汽车进出基坑的运输道路，应尽量利用基础
一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位，使它互相贯通作为车道，或利用提前挖除