文档介绍：包头-- 达旗-- 薛家湾[/size]---[size=4] 大饭铺--- 崴家[/size][size=4] 茆-- 万家寨--老牛湾 2 。内蒙呼包高速--- 呼大高速( 薛家湾下高速)或(大饭铺下) --上 109 线清水河方向--- 过小沙湾黄河大桥--- 老牛湾老牛湾自助旅游攻略老牛湾地处晋陕大峡谷的核心地段, 这里又位于黄河万家寨水库的库区, 河谷两岸壁立万仞,河道中碧波万倾,河岸之上长城耸立, 村落中古迹遍布。这里是长城、黄河惟一并行的典型地段, 河面最宽处不过百米。相传是大禹三过家门而不入的故事发生地。老牛湾村有两个, 分别处于内蒙古和山西, 中间有一道深沟相隔, 而且由于水库水位提升、河水倒罐,沟中水深达 30— 40 米深(不同季节水位会有变化) ,需乘坐当地农民的小船渡过。内蒙古一侧的老牛湾村是摄影家们公认的拍摄老牛湾全景的最佳位置, 并且形似牛头的山坡坐落在内蒙古一侧,在这里可以看到一个著名的自然景观——牛鼻孔——山崖的侧面有一个自然形成的山洞, 透过山洞可以看到绝壁之下的黄河水弯, 风光壮丽、秀美。整个老牛湾村村庄简直就是一个石头民俗博物馆。老牛湾的村民依然过着面朝黄土背朝天、靠天吃饭的艰苦生活,因此这里依然保留着质朴的民风和民情。老牛湾周边景点介绍: 万家寨黄河万家寨水利枢纽工程( 以下简称“万家寨工程”) 位于黄河北干流托克托至龙口河段峡谷内,是黄河中游规划开发的8 个梯级中的第一个工程,也是山西省引黄人晋工程的起点,左岸隶属山西省偏关县,右岸隶属内蒙古自治区准格尔旗。万家寨是山西最大的水利工程, 库区在晋蒙峡谷之间绵延数十里, 高峡出平湖、黄河水变清、亚洲最大最高的人行吊桥等等都是万家寨的奇观。偏关偏关位于山西省偏关县县城,它与宁武关、雁门关合称为内长城的“外三关”,其东面是恒山余脉,西面则紧靠黄河, 北面与内蒙和大同相望, 南面与宁武关相连。此地自古为兵家必争之地。因原关城两侧城墙东仰西伏,形如人首之偏,故称为偏关。其他小景点桦林堡是明代的军事古堡, 西距偏关十多公里, 路况较好。这一带有连绵近三十公里已日渐老去的包砖长城,虽然残破,但风骨尚存。与之相邻的寺沟渡口则是外长城和内长城的相会处, 附近有元代古戏台、护宁寺和古树相伴,值得一去。线路规划: 到达万家寨后, 租船沿黄河逆流而上,约 8KM 水路,1 小时左右到达老牛湾, 上岸后, 参观老牛湾堡,乘小船到黄河对岸(老牛湾山西侧) 拍老牛湾全景, 欣赏黄河落日美景。或到达万家寨后, 沿黄河大峡谷徒步至老牛湾,全程约 14KM ,需 3-4 小时,一般傍晚到达老牛湾,正好欣赏黄河落日美景。老牛湾景点一般一天就可以转完,当天或第二天离开。从内蒙呼和浩特到老牛湾的自驾线路推荐路线 1: (呼和浩特市—托克托县公路)呼和浩特市→白庙子→喇嘛湾→(沿黄公路) 城湾→( 乘船约 20 公里) →老牛湾路线2: (呼和浩特市—和林县公路, 209 国道)呼和浩特市→和林→清水河→老牛湾大约有 40 公里土路,岔路很多,注意问路。路线3: (呼和浩特市—托克托县公路)呼和浩特市→白庙子→喇嘛湾(过黄河大桥) →薛家湾(准葛尔旗) →万家寨水电站(约 190 公里) →老牛湾(万老线, 17 公里) 路线 4:( 呼和浩特市—和林县公路, 209 国道) 呼和浩特市→和林→清水河→水泉→老牛湾水泉→老牛湾(这段线路为徒步线路,大约 30 余公里山路,有大量的上升与下降,徒步过程全部沿着长城进行,强度较大) 交通情况: 进出去老牛湾一带, 可以从内蒙呼和浩特到老牛湾, 也可以从山西境内取道朔州, 经偏关到老牛湾。从朔州到偏关每天都有班车, 车次较少。从偏关到老牛湾中间经过万家寨, 偏关到万家寨约三十多公里, 路况较好, 万家寨到老牛湾 14 公里。飞机老牛湾周边没有飞机场, 可先乘坐到呼和浩特或太原的班机, 这两个地方都有去偏关的班车,然后再转车到老牛湾。建议从太原前往。呼和浩特去往偏关的班车每天只有一趟, 车程 6 个小时。从太原前往偏关比较方便,每天有三趟往返车,车程只有 4 个小时。火车经过朔州的列车很多,在朔州下车后有班车前往偏关,然后转车到老牛湾公路偏关与周边主要城市间班车时刻表太原——偏关发车时间 9:0011:0013:30 偏关——太原发车时间 6:007:309:30 车程: 4 小时票价: 90元/ 人咨询电话: ********** 李师傅朔州——偏关每天往返 5 趟,车程两个半小时,车票 25元/ 人。内部交通从偏关到老牛湾可自驾车,或在偏关县城城门前的停车场联系包车,一般 20元/车,路上总共能用 1 个半小时。偏关县汽车站每天也有两趟到万家寨的车,车票 7元/ 人,路上用时 30-40 分钟。从万家寨再到老牛湾徒步需要 3 个多